（原标题：特斯拉再度降价，是被国产品牌逼的？）

特斯拉需要一些方式来刺激销量、消耗库存，而降价是最为行之有效的手段。在去年第四季度特斯拉销量达到40万辆，为全年最高，其实也是三次降价的功劳。当然，特斯拉的降价也会给对手带来压力。而且不可否认的是，特斯拉的规模是当下很多新能源车企所无法企及的，大部分造车新势力还在苦于亏损之中，特斯拉强势的盈利能力却让它仍有降价的空间，这一次降价无论让老用户有多么不满，但估计有很多准车主都会上它的车。谁知道不久之后，特斯拉会不会再来一次降价呢？

当然，降价也并非百利而无一害，就其自身品牌溢价来说可能会不断消减，而且能否长久维持也是个迷，特斯拉还是需要尽快推出新品、升级现有产品，以弥补产品上的不足。