（原标题：鲶鱼长成大白鲨，自主品牌谁来阻击“疯狂”的特斯拉）

想当初，特斯拉是以一条鲶鱼的角色进入中国市场，目的是为了让国内造车新势力产生危机感，从而加倍努力，奋起向前。

同时，国内广阔的市场资源也让特斯拉迅速长大，曾经的鲶鱼长成了大白鲨，疯狂的抢食着新能源汽车市场的份额。最近，特斯拉又降价了，目的肯定是为了占据更大的市场份额，一家独大。

不过，这次特斯拉的愿望恐怕要落空了，因为AITO问界主动迎战，以更高的产品力，更低的价格来全面阻击“疯狂”的特斯拉。

价格是敲门砖 品质是铁门闩

特斯拉销量很火爆，除了高品质的产品外，降价也是拓展销量的重要手段。

本次降价，特斯拉的主销车型Model Y后驱版车型与长续航版车型，分别降价2.9万元和4.8万元，降价后，特斯拉Model Y后驱版车型裸车价格达到了25.99万元，长续航版车型售价30.99万元，产品品质不变，价格越低吸引力越来越大。

但与之形成鲜明反差的是，多数车企都在将新能源车型的价格调高，这更让特斯拉的降价散发出更大的吸引力。

虽然都是降价，特斯拉Model Y的目标就是为了促销，而AITO问界能充分体现到对于准客户和老客户的关怀，是一个更有温度、更有担当的品牌。

AITO问界的这次降价，确实阻击了特斯拉抢占更多市场份额的计划，发展新能源汽车行业，提升民族品牌知名度，AITO问界也不是一个人在战斗，后面有千千万万的车主，和万万千千的准车主在支持他。