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插混,纯电,增程式,谁是冬季出行最优解?

(原标题:插混,纯电,增程式,谁是冬季出行最优解?)

你有多久没有远行过了?

在刚刚过去的一年,似乎总有各种原因阻挡我们外出的脚步。23年的开始,一切都在向好的方向发展。正好遇上最近的冬日好天气,约上三五好友,来一场向北戴河,向崇礼而去的冬季露营。

只是霜花冬雪,欣赏起来固然惬意,在这个季节远行,总是颇多顾虑。内心虽做足准备,奈何低温与长途,叠加上山海附近难行的道路,在物理条件上就劝退了实力不足的自驾出行工具。最怕是心中山海易近,脚下山海难平。

还好我们处在一个各项动力技术相互碰撞的时代,燃油、纯电、插电式混动、增程式等百花齐放,在如何靠近山海的问题上,有更多的选择空间。

鉴于人数和装备都很多,此次出行,我们选择了足足四辆车同行,包括领克09EM-P、领克01EM-P、蔚来ES7和理想L8。顺带也看看插电式混动、纯电与增程式几种动力形式,谁才是冬季远途出行的最优解。

而另外两大技术路径由于本身的技术局限,在场景适配上出现一定的问题。我们总说所爱隔山海,山海亦可平,也需要出行工具实力足够,方能抵近。领克EM-P或许就是一个不错的选择。

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