（原标题：插混，纯电，增程式，谁是冬季出行最优解？）

你有多久没有远行过了？

在刚刚过去的一年，似乎总有各种原因阻挡我们外出的脚步。23年的开始，一切都在向好的方向发展。正好遇上最近的冬日好天气，约上三五好友，来一场向北戴河，向崇礼而去的冬季露营。

只是霜花冬雪，欣赏起来固然惬意，在这个季节远行，总是颇多顾虑。内心虽做足准备，奈何低温与长途，叠加上山海附近难行的道路，在物理条件上就劝退了实力不足的自驾出行工具。最怕是心中山海易近，脚下山海难平。

还好我们处在一个各项动力技术相互碰撞的时代，燃油、纯电、插电式混动、增程式等百花齐放，在如何靠近山海的问题上，有更多的选择空间。

鉴于人数和装备都很多，此次出行，我们选择了足足四辆车同行，包括领克09EM-P、领克01EM-P、蔚来ES7和理想L8。顺带也看看插电式混动、纯电与增程式几种动力形式，谁才是冬季远途出行的最优解。

而另外两大技术路径由于本身的技术局限，在场景适配上出现一定的问题。我们总说所爱隔山海，山海亦可平，也需要出行工具实力足够，方能抵近。领克EM-P或许就是一个不错的选择。