平行进口中值得推荐的皮卡（下）
（原标题：平行进口中值得推荐的皮卡（下））
上一期我们介绍了两款平行进口中的皮卡，这期我们来接着介绍。那么除了猛禽和公羊1500到底还有哪些皮卡值得推荐呢？一起来看看吧！
海拉克斯
在硬派越野车市场上，丰田不少车型都堪称经典，其实除了硬派越野车外，丰田还有一款不仅经典而且还有着非常出众性能的皮卡车型——丰田海拉克斯Hilux。海拉克斯在业界有着“不死神车”的称号，也是一款非常值得入手的皮卡。
海拉克斯目前主要在售的以墨版和中东版居多，年款的话一般是22款和20款为主。价格在30w-55w之间，根据配置不同价格不同。作为参考，平行进口渠道销售的2022款丰田Hilux 2.8T柴油（中东版）报价约为55万元起。虽然这款的价格也不低，但相比于上一篇介绍的两款来说确实要便宜一些。目前，2023款丰田海拉克斯GR Sport已经发布，此篇就以这款来具体介绍一下。
外观部分，新车设计秉持了GR Sport系列车型一贯的运动风，烈焰红色搭配黑色多边形进气格栅彰显野性，性能版车型标志性"TOYOTA"字母标识体现身份。宽大的黑色金属轮眉与前保险杠下沿连为一体，重新设计的雾灯区域充满动感，车头下方还带有雾银护杠及底部护板。
新车使用17英寸黑色轮辋搭配普利司通动力侠全地形轮胎，刹车系统配备前四活塞固定式、后单活塞浮动式红色卡钳。黑色防刮材质的轮眉、车侧金属踏板等设计细节，降低了该车在非铺装路面通行时发生小剐小蹭的概率。该车的接近角和离去角分别为30度和26度，离去角优于Hilux常规版本车型。新车的车身尺寸为5320×2020×1880mm，轴距为3085mm。
内饰方面，还是延续了丰田皮卡一贯的实用性布局风格，除中控屏提供数字化信息显示外，多功能方向盘、空调控制区、仪表盘、换挡杆等部件保留了丰田家族传统车型常见形态。同时，方向盘在增加了GR Sport铭牌之余，还带有红色居中提示线，座椅由翻毛皮+皮革拼接包覆，头枕处同样带有GR Sport标识。
动力方面，2023款丰田Hilux GR Sport澳洲版提供2.8T四缸柴油发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩为550牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱及四驱系统。
新款车型在不影响日常驾乘舒适性的基础上，对该车的悬架支臂系统、螺旋弹簧、后轴等位置进行了强化，车辆将具备更运动的驾驶感受和更小的侧倾，更加能够满足越野用户的需求，提供更出色的操控性和稳定性。总的来说，海拉克斯在保证越野性能的同时，价格要比猛禽、公羊1500都低一些。对于那些预算不是很高的用户来说，也是一个不错的选择。
丰田坦途
这一款要介绍的也是丰田旗下的皮卡，也就是我们所熟悉的坦途。这款车虽然是日系品牌的产品，但产品定位主攻北美市场，所以整体来看相当霸气，与猛禽相比也并不逊色。
据了解，2023款的丰田坦途已经通过了国内6B排放认证，也就是说这款车已经满足了国内上牌的要求。坦途的价格在47.5w-95w之间，具体的就以配置来看了。在售车型年款选择也比较多，目前已经有23款的车型到港。
外观方面，坦途采用了一套大尺寸的黑色格栅，格栅内部带有熏黑样式的中网修饰。最新样式的日间行车灯具有非常高的辨识度，整体来看稳重又大气。
车身侧面的线条朗和大气，运动氛围也是比较不错的。作为一款面向越野市场的皮卡车，整车采用的是双排设计，无论是前排还是后排，其乘坐体验都比较舒适。内陷和隆起相结合的线条排布，则再次带来了与美系硬派皮卡相类似的魁梧身段。而这台车的整车设计比较高，所以整车的通过性也是可以得到保证的。车尾部分的尾灯尤为亮眼，中间的字母logo相当霸气。
内饰设计的话，相较于前面介绍的皮卡来说没有那么时尚，比较简约。不过驾驶室前方的仪表和中控大屏等设计，也满足大家的用车需求。加上这台车的中控区域还有镂空样式的处理，整车的用车体验是比较不错的。对于内饰，顶配车型会有比普通版更好一些，液晶大屏等都是具备的。
动力方面，新车将搭载由3.5T V6涡轮增压发动机和电动机组成混动系统。预计对于前面三款车来说，23款坦途的油耗相对会低不少。坦途相对于上一款来说价格又要再高一些，外观也比较霸气，不行等新一代猛禽的朋友也可以考虑这一款。
平行进口中值得推荐的车之皮卡篇介绍到这里就结束了，大家如果还有想了解的皮卡车型可以留言，看到后都会去介绍的。后续还会出皮卡续集哦~~
上一期我们介绍了两款平行进口中的皮卡，这期我们来接着介绍。那么除了猛禽和公羊1500到底还有哪些皮卡值得推荐呢？一起来看看吧！
海拉克斯
在硬派越野车市场上，丰田不少车型都堪称经典，其实除了硬派越野车外，丰田还有一款不仅经典而且还有着非常出众性能的皮卡车型——丰田海拉克斯Hilux。海拉克斯在业界有着“不死神车”的称号，也是一款非常值得入手的皮卡。
海拉克斯目前主要在售的以墨版和中东版居多，年款的话一般是22款和20款为主。价格在30w-55w之间，根据配置不同价格不同。作为参考，平行进口渠道销售的2022款丰田Hilux 2.8T柴油（中东版）报价约为55万元起。虽然这款的价格也不低，但相比于上一篇介绍的两款来说确实要便宜一些。目前，2023款丰田海拉克斯GR Sport已经发布，此篇就以这款来具体介绍一下。
外观部分，新车设计秉持了GR Sport系列车型一贯的运动风，烈焰红色搭配黑色多边形进气格栅彰显野性，性能版车型标志性"TOYOTA"字母标识体现身份。宽大的黑色金属轮眉与前保险杠下沿连为一体，重新设计的雾灯区域充满动感，车头下方还带有雾银护杠及底部护板。
新车使用17英寸黑色轮辋搭配普利司通动力侠全地形轮胎，刹车系统配备前四活塞固定式、后单活塞浮动式红色卡钳。黑色防刮材质的轮眉、车侧金属踏板等设计细节，降低了该车在非铺装路面通行时发生小剐小蹭的概率。该车的接近角和离去角分别为30度和26度，离去角优于Hilux常规版本车型。新车的车身尺寸为5320×2020×1880mm，轴距为3085mm。
内饰方面，还是延续了丰田皮卡一贯的实用性布局风格，除中控屏提供数字化信息显示外，多功能方向盘、空调控制区、仪表盘、换挡杆等部件保留了丰田家族传统车型常见形态。同时，方向盘在增加了GR Sport铭牌之余，还带有红色居中提示线，座椅由翻毛皮+皮革拼接包覆，头枕处同样带有GR Sport标识。
动力方面，2023款丰田Hilux GR Sport澳洲版提供2.8T四缸柴油发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩为550牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱及四驱系统。
新款车型在不影响日常驾乘舒适性的基础上，对该车的悬架支臂系统、螺旋弹簧、后轴等位置进行了强化，车辆将具备更运动的驾驶感受和更小的侧倾，更加能够满足越野用户的需求，提供更出色的操控性和稳定性。总的来说，海拉克斯在保证越野性能的同时，价格要比猛禽、公羊1500都低一些。对于那些预算不是很高的用户来说，也是一个不错的选择。
丰田坦途
这一款要介绍的也是丰田旗下的皮卡，也就是我们所熟悉的坦途。这款车虽然是日系品牌的产品，但产品定位主攻北美市场，所以整体来看相当霸气，与猛禽相比也并不逊色。
据了解，2023款的丰田坦途已经通过了国内6B排放认证，也就是说这款车已经满足了国内上牌的要求。坦途的价格在47.5w-95w之间，具体的就以配置来看了。在售车型年款选择也比较多，目前已经有23款的车型到港。
外观方面，坦途采用了一套大尺寸的黑色格栅，格栅内部带有熏黑样式的中网修饰。最新样式的日间行车灯具有非常高的辨识度，整体来看稳重又大气。
车身侧面的线条朗和大气，运动氛围也是比较不错的。作为一款面向越野市场的皮卡车，整车采用的是双排设计，无论是前排还是后排，其乘坐体验都比较舒适。内陷和隆起相结合的线条排布，则再次带来了与美系硬派皮卡相类似的魁梧身段。而这台车的整车设计比较高，所以整车的通过性也是可以得到保证的。车尾部分的尾灯尤为亮眼，中间的字母logo相当霸气。
内饰设计的话，相较于前面介绍的皮卡来说没有那么时尚，比较简约。不过驾驶室前方的仪表和中控大屏等设计，也满足大家的用车需求。加上这台车的中控区域还有镂空样式的处理，整车的用车体验是比较不错的。对于内饰，顶配车型会有比普通版更好一些，液晶大屏等都是具备的。
动力方面，新车将搭载由3.5T V6涡轮增压发动机和电动机组成混动系统。预计对于前面三款车来说，23款坦途的油耗相对会低不少。坦途相对于上一款来说价格又要再高一些，外观也比较霸气，不行等新一代猛禽的朋友也可以考虑这一款。
平行进口中值得推荐的车之皮卡篇介绍到这里就结束了，大家如果还有想了解的皮卡车型可以留言，看到后都会去介绍的。后续还会出皮卡续集哦~~
