（原标题：碳酸锂价“腰斩”，奇瑞新能源打响反击燃油战第一枪）

年后，面对新能源一系列“不讲武德”的操作，让曾经稳定的燃油车价格体系逐渐崩塌，随之而来的是，燃油车企所掀起了一场席卷全国的大降价浪潮，主动进行反击“自救”。

而近期一则上游原材料的消息传来，似乎要给燃油车这一轮反击攻势“降降温”。

显然，这样的销量表现显然无法支撑今年45万辆的销量目标。所以，笔者推测，此次价格变动最直接原因与奇瑞新能源销量下滑有关。

总结：

当前市场最大的问题还是市场需求疲软，如果后续市场需求不见好转，即便碳酸锂等原材料价格继续下跌，恐怕也无法解决销量的问题。更何况，碳酸锂等原材料价格也不会无止境的跌，行业预期正常水平应该在20万-30万之间，现在其实下跌空间已经不大了。

所以，无论是奇瑞新能源的乘势降价，还是理想、零跑们的“保价”政策，都无非是一个“活下去”的手段而已。至于谁能“活下去”？不妨让子弹飞一会儿……