（原标题：雷凌、秦PLUS…盘点紧凑级混动轿车，省油好开，通勤必备）

紧凑级轿车一直以来都是合资的“主阵地”，像大家熟知的轩逸、雷凌、卡罗拉，就是日系家轿的代表。

和德系、美系车型相比，日系有混动加持，油耗表现更为极致，例如丰田雷凌双擎就能轻松做到4-5L/100km的超低油耗，成为不少务实的朋友买车的首选。

也难怪秦PLUS比绝大部分合资家轿卖得好，它确实是务实人士的首选。改款后DM-i车型指导价为9.98-14.58万元，目前旧款车型有1.5万元左右的优惠，算是“清仓特价”，如果能接受尺寸迷你的仪表盘，确实可以“抄底”，也许裸车价不到12万就能买到次顶配。

新款车型暂时没有太大优惠，不过9.98万元已经相当便宜了，买它肯定不亏。

编辑总结

降价潮一来，原本价格相对坚挺的日系车也普遍大降价，例如优惠3万多元的雷凌甚至还有进一步降价的可能性，刚需用车的话可以重点考虑。比亚迪秦PLUS在改款后也面临旧款清仓，现在“捡漏”可是比去年买便宜了不止一星半点！当然买车还是要看需求，以上4款都很适合上下班通勤，具体买哪款，还得到店试驾后再做选择。

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