这也无可厚非，虽然降价可以让消费者享受到更多优惠，有更多选择空间。但享受优惠的同时也要选择值得信赖的品牌产品。毕竟，汽车消费不同于一次性消费的普通商品，汽车是需要长期养护和使用成本的，如果只看补贴价格，可能会忽略品牌带来的实际利好。

从这个角度来说，一汽-大众终端经销店在金融政策、保养补贴、置换补贴等层面的限时补贴行为，是基于用户在全生命周期最实际的需求而推出，且补贴力度比以往更大、更实在，消费者无得到的将是超越补贴价格的品牌价值和用户价值。

没有一个冬天不会逾越，没有一个春天不会来临。随着价格战的激烈争夺，尾部车企正在逐步被清出赛道，届时，激流暗涌的车市或又要掀起“错过这个村，没有这个店”的血雨腥风了。

文/李晓晶