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秦plus,evPK零跑C01,谁能操纵性与实用性并存?

(原标题:秦plus,evPK零跑C01,谁能操纵性与实用性并存?)

新能源汽车时代,在智能化成为当下各个品牌车型的重点演化方向之时,关乎驾控的机械水平越来越不被车企拿来大书特书。事实上,无论在什么时候,作为一辆车如果有优异的操控水平,那么它的竞争力就可以上升到新的层次。

尤其是15万级的新能源汽车,因为价格不贵,很多消费者往往看重续航和智能化水平,而忽略了操控性。那么,售价14.98万元的零跑C01舒享版和售价15.98万元的比亚迪秦PLUS EV 冠军版 510km卓越型究竟谁在操控上能够更胜一筹?

总的来说,凭借自研CTC技术的“BUFF”加持,以及车身本身的级别的势,零跑C01在空间、动力和操控上,全面领先比亚迪秦PLUS EV 冠军版。更重要的是,零跑C01相比秦PLUS EV 冠军版还要便宜1万元。所以,不管你是个人还是家庭用户,无论从哪个用车的需求角度出发,零跑C01都要比秦PLUS EV 冠军版更值得选择。