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让大七座SUV市场回归理性,锐界L比同级车型多出了什么?

(原标题:让大七座SUV市场回归理性,锐界L比同级车型多出了什么?)

从空间聊起,谁是真正的舒适大七座?

大七座SUV的用户,其实都有一个共同诉求。

那就是在出行时,让家人都能舒舒服服地坐在车内。

而此时,车辆的空间表现,是消费者的首要关注点。

对比来看,锐界L和汉兰达虽然定位相近,但锐界L的整体尺寸却要大了一圈。

特别是锐界L的轴距,达到了2950mm,在关键的腿部空间表现上,要出色不少。

所以在实际的驱动过程中,不管是低速电机起步的状态,还是加速时电机、发动机一起发力,锐界L混动版的直观动力体验都要强不少。而且,同级别罕见的7.1秒级零百加速能力,也为锐界L混动,带来了不错的驾驶乐趣。这样的动力表现,也让锐界L混动版可以胜任城市通勤,也可以胜任长途远行,甚至还能让驾驶者享受驾驶……这样的六边形战士,自然更受消费者青睐。

【结语】

通过锐界L与汉兰达的对比,我们不难发现,今天的大七座SUV市场,是真的卷。

不过这样的车市内卷,最终的受益者也是普通消费者。就像锐界L混动版一样,它不仅带来了比汉兰达双擎更低的价格,同时在整体的空间舒适性、智能化配置与核心动力表现上,有着更优秀的表现。看来,未来大七座SUV市场的“卷王”称号,已经被锐界L提前预定好了。