汉与ID.4，CROZZ安全系数的较量，谁更值得选？
新能源市场可谓是越来越火爆，车型也是越来越多。近期有很多小伙伴私信我说，想买一辆新能源汽车，但是不知道是选比亚迪的汉，还是选一汽-大众的ID.4 CROZZ。今天小编在这里就为这个小伙伴全面的解析一下这两款车型，看完之后你就知道怎么选了？
售价和实用性方面，ID.4 CROZZ性价比更高
首先说的是价格因素，别看比亚迪汉说自己是二十万级车型，但是大家可以看一下，22款比亚迪汉的起售价已经超过了27万，即便是21款比亚迪汉的起售价也得到21万+。当然，这都2023年了，你还打算入手21款汽车？而ID.4 CROZZ则不同，其起售价才19万+，并且终端还有相应的优惠活动，这么一对比，差别是不是特别大呢？你认为汉和ID.4 CROZZ哪个好？其次要说的就是实用性方面，大多数普通消费者买车前或许只是关注产品的颜值以及性能等部分的表现，但是买到手之后才会清楚，汽车作为一个代步工具，并且关键是后两个字——工具。那么，作为工具而言，比亚迪汉和ID.4 CROZZ哪个好呢？答案自然是后者，SUV的实用性显然更胜一筹。从车身尺寸这放面来说，比亚迪汉的表现在同价位产品中还算不错，可惜和拥有越级表现的ID.4 CROZZ还是无法相提并论。不用多说，春天到了，来1次说走就走的周边游，你就会明白比亚迪汉和ID.4 CROZZ哪个好用了。还是那句话，买车一定要务实。
安全性方面，ID.4 CROZZ获得出色的成绩
接着说的则是最关键的一点，那就是安全性。相比刚才的内容来说，安全性才是让比亚迪汉变得叫好不叫座的关键。要知道此前很多消费者纠结比亚迪汉和ID.4 CROZZ哪个好，更多的是集中在汽车本身层面，现在却要考量舆论以及自身安全的情况，换做是你买车，难道不会纠结不已吗？要知道此前比亚迪汉自燃的消息可是传的沸沸扬扬。或许有人会说，同样是电动汽车，ID.4 CROZZ就一定安全吗？关于这一点，ID.4 CROZZ可能真的要打很多人的脸了。ID.4 CROZZ是一汽-大众一款基于MEB平台打造的纯电动车型，并获得了中保研全优的出色成绩，而想要获得这样优秀的成绩，难度系数有多高，似乎不用我多说，不然这个贵冠也不会落到ID.4 CROZZ身上。即便是不看中保研测试成绩，此前的极限环境测试似乎也足以证明了这款车的安全性，最起码高刚性车身安全设计是值得点赞的。哪怕是纠结比亚迪汉和ID.4 CROZZ哪个好的小伙伴好像也说不出来什么。
从源头保障了ID.4 CROZZ电池的稳定性
当然，势必有人会说，这种碰撞测试与电池安全没有关系，自燃往往是电池引起的。那么，ID.4 CROZZ的电池安全防护如何呢？那就先说电池包设计，一汽-大众采用了多道激光焊加持的底部护板，配置百万像素排布热成型全景影像，将电池很好的包覆在当中，哪怕是多方向撞击，也很难对电池造成的伤害，直接降低了安全隐患。而在电池层面，远超国标179项的电池安全标准好像已经不用多说，从源头就保障了电池的稳定性、耐用性以及抗热/耐寒等等。
整理看来两款车子的性能都很不错，可以说是各有千秋吧。但是买车不仅是要代步，更是要安全。哪款车子的安全系数高咱们就买谁。从以上的对比来看，ID.4 CROZZ比汉的安全性要更高一些，屏幕前的你知道怎么选了吧！
