二十万元家用SUV谁更强？，大众新途岳对比丰田RAV4
凭借澎湃动力、强通过性、出色视野等诸多优势，SUV车型自诞生起被备受消费者的青睐。尤其是对于国内主流的消费人群而言，20万元的合资SUV往往会成为重点考量的对象。面对市面上众多的车型，尤其是像上汽大众新途岳和广汽丰田RAV4这对老对手，究竟选择谁，确实是个大难题，那么今天我们就通过这篇对比来给大家下个定论。
新途岳为月尊版配备了一套专属的18英寸月盈红韵动感黑轮圈，造型十分动感，而且辐条边缘红线的点缀更能让人勾起内心的激情；RAV4 19英寸的轮圈规格更高但样式上比较朴素，比较符合居家的定位。
在内饰方面，新途岳依旧走起了大众一贯清新简洁的风格，富有层次感的中控台造型，通过拼色的饰板以及简化实体按键等，来迎合如今消费需求。饰板配色上的变化，视觉效果上还是比较出挑的，车内氛围不失活跃。内饰用料和做工也保持了大众一贯的水准，在这个价位挑不出毛病。RAV4荣放的内饰配色以黑色为主，搭配了银色饰板，中控部分有很多软质材料包裹，用下来没问题，视觉效果上包括比较传统的按键布置，没有新途岳那么亮眼。
新途岳12英寸的中控屏幕在尺寸上又一次强过了对手，在功能配置上也较之前更为强大，除了4G联网、WiFi热点、OTA、语音等常见功能之外，值得一提的是，这套系统还配有无线CarPlay，这对于习惯于使用手机的年轻用户来说非常方便，咱们无需使用电源线连接手机和车机，苹果移动设备和车机仅通过蓝牙配对即可完成连接，车机屏幕秒变手机屏幕，即可享受包含导航、音乐、接打电话、短信、播客及有声读物等功能，而且CarPlay中的所有功能都是与手机联动的，所有的操控均可以通过Siri进行输入，实现解放双手通过语音控制汽车的多媒体功能。车机一直不算是日系车的强项，这一点在RAV4上也有所体现，该车型配备的10.1英寸的中控屏幕反应速度还不错，也多了一些在线天气、智慧停车等等便于日常用车的新功能，值得肯定，但不具备车机互联这么重要的功能，对于消费者来说还是或多或少让人感到些许失望。
安全配置方面，这两台车都配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊。不过，新途岳自带的IQ.Drive智驾管家较对手RAV4更强大，多出了车道保持和并线辅助功能，还包含了辅助泊车和防疲劳驾驶功能，能给乘客提供更加周全的保护。
在舒适性方面，新途岳配备采用人机工程学设计的打孔皮革座椅，驾驶员座椅拥有12向电动可调功能，主、副驾座椅均配有可独立调节温度的电加热功能，带来惬意的乘坐感受。RAV4座椅材质采用真皮/仿皮混搭材料，包裹性以及表面防滑效果都不错，也具备座椅加热功能，只可惜副驾驶座椅少了电调功能，配置存在一定落差。
此外，采光面积超大的Panorama全景电动大天窗让座舱更加通透明亮，也为驾乘者营造出广阔的景观视野。车身尺寸更大的RAV4，对于后排空间的营造更为充沛一些，而且车内采光效果也不错。
毕竟是两款热销多年的车型，整体素质都很过硬，不会出现明显的短板。但毕竟本次对比更加看重同价位上哪款车更值得购买，因此，配置水准往往成为了选择时起决定性的重要因素。在RAV4身上，不乏一些配置亮点，诸如19英寸的轮圈、膝部安全气囊和后排靠背调节等等，比较贴心，不过有些细节配置还是能体会到丰田一贯的精打细算，像卤素转向灯、雷达数量，而且相同的价格只能买到2.0自吸+前驱，对于看重机械素质的老司机来说，明显差点意思。也正因如此，新途岳2.0T强大动力+四驱系统的硬件配置绝对是不可忽视的存在，驾驶性和安全性毋庸置疑，再加上炫酷的外形和功能全面的车机，新途岳无疑更加符合当下年轻消费者的实际用车需求，相信大家通过实际考察之后，也会对其青睐有加。
