（原标题：海豹降价改款，零跑C01和秦PLUS，EV谁是全能王？）

随着新能源车的不断发展，越来越多的用户愿意选择一款纯电车作为代步主力使用，当下各厂商的新能源车型技术逐渐完善，新车型持续推出。比如这最近比亚迪海豹就改款降价，吸引了一波关注。

但其实，零跑早已洞察行业趋势，抢先一步实现实现零跑C01的提质降价，其售价已经来到秦PLUS EV的售价区间。那么，两款车谁在操控方面更出色？我们以售价同为14.98万元的零跑C01 525舒享版和秦PLUS EV冠军版510km超越型为例对比一番。

后悬架方面，两款车的表现都还不错，秦PLUS EV 冠军版采用了多连杆式独立悬架，能够保证用车人员的舒适性，而零跑C01的五连杆式悬架则更上一层楼，展现出来的实力也就更加优秀。

综上所述，我们可以发现，无论是动力性能还是底盘悬架方向，零跑C01都要优于秦PLUS EV 冠军版，而在空间和智能化层面，零跑C01也是一马当先，在15-20万级新能源市场堪称全能王，值得闭眼入。