5月纯电轿跑齐上新，哪吒S新款和海豹冠军版谁更香？
5月初始，立夏已过，伴随着几场突如其来的阵雨，夏天又徐徐登场了。谈及夏天的主旋律，总是激情洋溢、肆意任性的，但炎热潮湿的天气容易使人躁动不安，而主打运动性能的轿跑就是一剂“夏日解压良药”。
就在5月9日，哪吒S新增了520 Lite版和520版两款车型，指导价分别为为18.98万元和19.98万元，比其现款纯电车型低了近6万元。比亚迪紧随其后，于5月10日推出海豹冠军版，起售价更是突破了“20万大关”，低至18.98万元。仅隔一日相继上市，又同是20万元左右的纯电轿跑，哪吒S和比亚迪海豹的新车型谁更有诚意呢？
指导价：18.98万元-19.98万元
外观方面，哪吒S520 Lite版和520版延续了现款的设计，整体透露着轿跑的动感风格。前脸线条简约流畅，上扬的前大灯非常细长，配合下方内嵌的LED灯组，显得造型凌厉不羁。新车车身呈低趴姿态，车顶为大溜背设计，并采用无边框车门与隐藏式把手，侧面观感偏为简约。尺寸方面，新车长宽高为4980mm*1980mm*1450mm，轴距长达2980mm，其超长轴距在同级车中占有绝对优势。
根据配置的不同，海豹冠军版有550km、650km、700km三种续航可选。其中，冠军版550km精英型、尊贵型的电机总功率为150kW，最大扭矩310N·m；700km尊贵型则搭载峰值功率170kW的电机，最大扭矩达330N·m；700km性能型的电机功率则高达230kW，最大扭矩为360N·m；650km四驱性能版的电机总功率则为390kW，总扭矩达到了670N·m。总的来说，海豹冠军版提供了非常丰富的选择，照顾到了不同人群的多样化需求。
小编认为，上述两款新车型各有千秋。其中，哪吒S 520版的内饰配置更丰富，适合注重乘车体验的人群。但在智能辅助驾驶配置方面，哪吒S 520 Lite版全面落后于海豹冠军版，习惯智能化驾驶的朋友需要多加考虑。作为一个女生，小编更喜欢海豹的外观，但正所谓“各花入各眼”，你觉得哪款车的颜值更高呢？
