（原标题：5月多款新车上市！第一款超多人关注）

超混电驱奇骏是日产全球首款融合双e技术的混动旗舰SUV，可以说是奇骏历史上的最强技术形态，将这款车定义为东风日产新能源战略进程中的里程碑车型也毫不为过。

动力方面，超混电驱奇骏搭载排量为1.5升的涡轮增压发动机，在此基础上加入了第二代e-POWER系统，在双电机的加持下能够实现四轮驱动。其中1.5T发动机最大功率为106kW，从官方公布的数据来看，在双电机的加持下，超混电驱奇骏的WLTC工况油耗最低可达6.36L/100km。

以上车型以合资车居多，它们各具特色，并且整体设计都给人留下了比较深刻的印象。但是在新能源大势下，自主车企来势汹汹，汽车市场的竞争也是越来越白热化，上述合资品牌新车能否像以前那样取得可观的成绩，就看接下来他们的市场表现如何。