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“越野”皮卡之争,长安览拓者PK长城炮!

(原标题:“越野”皮卡之争,长安览拓者PK长城炮!)

长安览拓者是几门皮卡?假如按照车型分类来看,皮卡根据驾驶室结构不一样,大致分成单排、一排半和双排三类形式,其中双排皮卡车型在国内属于最为常见的,而单排和一排半车型就很少了。不过,伴随近邪念国内皮卡乘用化新趋势的出现,单排皮卡呈现起步趋势。国内皮卡市场迎来了一位单排皮卡新面孔——长安览拓者。显然,拥有玩乐属性和越野侧重的长安览拓者在竞品方面直指率先进入市场的长城炮。本文就带你一起看看这两款皮卡都有哪些过人之处?C:\Users\我\AppData\Local\Temp\~tmp{090db4e2-0fb5-4912-8a0a-6ddc44d456d9}790010.files\~tmp{090db4e2-0fb5-4912-8a0a-6ddc44d456d9}790010366.png

定位:趋同于硬派风格

由于车内乘坐人数的大幅减少,单排皮卡在国内市场体现出两大极端定位,分别是纯商用属性单排皮卡,其功能设定和使用场景几乎与微卡相同。而另一大极端则是以长安览拓者和长城炮为代表的越野玩乐派,并且其主要的消费者是私人用户,甚至在购买者中大多数人将其视为一款硬派越野车。

外观:长安览拓者更霸气

明确了皮卡定位,两款车在外观风格方面则一目了然。其中长安览拓者拥有明显越野化升级,前脸使用冰川点缀设计的前格栅和熏黑前保险杠,甚至在前牌照框下部原厂配置有前绞盘。相比之下,长城炮的车头视觉效果明显处于下风,其的前脸很难让人将其与皮卡联系在一起。当然,车身侧面一直是这类皮卡的亮点。其中,长安览拓者精心打造了皮卡头等舱,带来宽奢的驾乘空间。车身长度也进入5.6米。长城炮取消了第二排座椅,就是取消了后方车顶,并且驾驶室是封闭处理打造而成,因此车身尺寸和造型比例与长安览拓者无明显差异。但是仅从视觉效果而言,长安览拓者尾部设计更具特点,尾门开关处新增镀铬饰板装饰,越野化的霸气感更胜一筹。长城炮车尾造型与原车型基本保持一致,并且在功能设计上具有优势,包括尾部拖车钩预留口、射灯等装备。

身为越野化单排皮卡,两款车自然不单单是为了货厢载物而来。但是作为一款皮卡,长安览拓者在货厢尺寸上也更具优势,其货厢长度为1850mm,相比长城炮只有1520mm,要略逊于长安览拓者。因此从货厢尺寸角度而言,长安览拓者显然优势明显。

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内饰:长安览拓者更舒适

作为单排皮卡,长安览拓者与长城炮前排均为双座设计。对比来看,两款皮卡内饰风格均有类似于乘用SUV方面处理,几乎是摆脱了工具型皮卡的粗犷感。长安览拓者内饰对精致感营造更具先天优势。在内饰方面,长安览拓者采用软皮质材质座椅,长城炮同样使用软皮质包裹。可能与长城炮的身世背景有关,尽管长城炮内饰的乘用化风格也很突出,不过相比长安览拓者原生就如一款SUV的内饰设计仍有些许差别,由于车身形式所致,单排皮卡在国内市场"人设"更多的是被认为低层次的工具车,而且市场可选空间十分狭窄。

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随着长安览拓者加入,可谓是为国内单排皮卡阵营新增了一个具有竞争力的新选手。身为现在国内皮卡市场炙手可热的车型,在长安览拓者涉足涉足单排皮卡细分市场后,未来预计会有更多品牌加入"战斗"。

不过就产品而言,无论长安览拓者还是长城炮,越野化是其一致的产品倾向,单排皮卡车身结构与越野相配合,或许也可以"收割"一众越野拥趸的钱包。身为皮卡车型一大分支,你会选择一款单排皮卡吗?