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登顶MPV销冠,腾势D9凭什么?

(原标题:登顶MPV销冠,腾势D9凭什么?)

要豪华:外观气场不输埃尔法,内饰配置全面超越埃尔法。前排中控大屏和仪表屏、HUD联动,二排2个独立娱乐屏完美解决了孩子抢电视的世纪难题,甚至两个屏的俯仰角度还能调节,还配备有可升降摄像头。丹拿14扬声器音响系统、Nappa真皮座椅、真木饰板和麂皮绒面顶棚、座椅通风加热、二排两个零重力座椅、十点式按摩、冷暖冰箱一个都不能少,主动香氛系统必须安排,128色氛围灯还带律动,3个50w无线充电、6个USB接口让全车无死角随意充电。

要细节:可以说有你需要的,还有你没想到的。比如为了二排座椅调节的便利性,D9二排扶手内侧设计了一个一键复位的按钮。再说一个让我印象深刻的小细节,二排座椅两侧有两个50W的无线快充,我把手机放里面10多分钟拿出来,发现不像平常一样发烫,才发现这么个不起眼的小地方,居然还有风冷系统。

再来说说年轻车主很想要,老司机们表示不太care的智能交互和智能驾驶。有一说一,D9的车机和智能驾驶,跟特斯拉蔚小理比还有点距离,但是该有的基本都有,打埃尔法、GL8、赛那,也是绰绰有余。

说到MPV的产品设计,我还想强调一个我认为非常重要的点,座椅布局。我是两个孩子的妈妈,经常带上老人孩子全家出行,工作10多年,也经历过各种级别、规格的商务接待,在我看来,不管是商用还是家用,7座MPV二排中间的过道都给了第三排乘客便利和尊重。第二排没有过道的7座MPV,看似增强了第二排的舒适性和尊贵感,实则会无差别伤害第二排和第三排乘客的便利性,还会拉大二排和三排的距离感,家用更是对二三排互动、相互照顾增加了难度。

再来说说第二点,比亚迪的势能和赋能。

这里的势能和赋能,主要是三个维度:品牌、技术和制造。

品牌上,比亚迪过去20年的经营和积累,超过400万的新能源车销量,带来的是全世界最大的新能源汽车用户基盘,是广泛的认知和认同,甚至已经成为不少人心中的国货之光、民族骄傲。比亚迪强大的势能为高端品牌的推出打下了良好基础,今年上海车展仰望展台的盛况就足以证明。

技术上,提到新能源汽车三电系统,比亚迪就是国人心中的扛把子。

制造上,比亚迪的制造能力和全产业链的把控,让腾势D9在第一个完整交付月,就交了3451台,第6个月交付破万,7个多月交付超5万。

第三个不得不提的点,就是家用MPV需求的快速上涨。过去买MPV的用户大多是接待、商用,现在,车主更注重自己的刚性需求。MPV意味着更好的乘坐体验,更好的家庭呵护。随着汽车消费能力的提升、消费观念的成熟,大家更愿意从需求出发,愿意为一家人坐着舒服而选择一辆MPV家用。

比如一位广东车主就非常典型。他说,“自从老婆怀上了三胎以后,我就开始琢磨换一台六座车,原来的比亚迪宋实在装不下一家五口了。”

一位浙江车主,只有1个孩子,把原本定的理想L9退了,买的腾势D9,就为了老婆、孩子坐着更舒服。

一位北京车主,家里只有1个指标,“一大家子6口人,就想买款MPV,平时出去玩父母坐起来也舒服。”

还有一位非典型车主,为了让家里的大金毛舒服一点,增购了一辆腾势D9,平时就把第三排放倒给狗狗专享。

回归家庭用途和理性需求后,过去加几万、几十万买某些进口MPV这种几乎“智商税”的行为,就大大减少。更何况,腾势D9气场强大、开着喜欢、坐得舒服,接孩子、等客户时候的体验更是完胜燃油车。

最后,再来说说市场竞争情况。腾势D9是完美的吗?当然不是。但是,一款车能不能畅销,首先要看自身本事和素质是不是过硬,其次,还得靠同行衬托。用一位卖了很多年别克GL8,现在转卖腾势的销售总监的话说就是,在30-40万这个价格段,只要客户想买MPV车型,放眼望去几乎没一个能打的。他每个月200多台订单,战败给竞品的不到10组。

用我交流的几位车主话说就是,老MPV实在是太老了,丰田赛那、埃尔法,内饰就是老古董,GL8的商用气质又太浓郁,对这些传统油车,D9的新能源体验简直就是吊打。其他新出来的MPV,在产品定义、设计上相比腾势D9有明显的短板,品牌背书和技术积累又拼不过比亚迪。

讲了这么多,腾势D9没有缺点吗?当然不是,比如不少用户反馈前排车门不好关,我实际用下来也经常发现门没关好。比如很多用户强烈呼唤二排小桌板,比如一些年轻车主觉得辅助驾驶做的不够好,功能比较基础,也不够稳定。

而腾势给出的回应就是,尊重用户、正视不足,同时想办法提升。在硬件上,腾势品牌日上官方宣布电吸门、小桌板等精品将在第三季度上新。在智能化功能上,因为硬件配置相对充裕,后续还可以通过OTA实现较大的提升空间。

销量超过别克GL8登顶MPV市场销冠,这会是腾势D9的巅峰吗?在我看来还远远不是。

因为到今年5月,腾势品牌才回归比亚迪满1年,全国门店209家,仅覆盖88座城市,预计2023年底建店超过300家,覆盖150+座城市。而别克、丰田的渠道则早已覆盖全国各个地级市、部分县级市。

如果说强大的产品力和比亚迪的背书赋能,造就了腾势品牌焕新后的高起点,那么接下来产品的进步迭代、新车型的不断推出,渠道建设、服务口碑、营销支持等各个维度的精益求精,将决定腾势能不能真正在高端市场站稳脚跟。

如果您想为家人选一辆更舒适、更全面的车,腾势D9值得你去试试。