（原标题：旅行车不解渴，小众车型救不了蔚来，或许降价才是唯一出路）

最近几天关注度最高的车型是哪一款？相信很多人的答案都是蔚来ET5 Touring，这确实是国内为数不多的纯电动旅行车之一，甚至放在全球市场也是比较罕见的产品。 #蔚来全系车型起售价下调3万元#

从某种意义上来讲，中国市场大部分用户在购车时都会考虑到家用需求，后排的舒适性是比较重要的；而且蔚来和小鹏之前的造车思路都有点过于“欧洲化”，仅考虑到了前排乘客的需求，并没有在意后排乘客的需求，这在中国市场显然是行不通的。

作为曾经新势力头部阵营的成员，蔚来从2022年下半年开始逐渐掉队，导致营收大跌。一季度蔚来研发支出为30.77亿元，同比增长74.6%，环比下滑22.7%，而销售及行政费用支出为24.46亿元，同比增长21.4%，环比下滑30.7%，这也让李斌承认蔚来的盈亏平衡时间需要后推。

不管是新车型，还是变相降价，都是蔚来自救的方式，至于效果如何，只能让市场给出答案了。

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