（原标题：仅17.38万起，入门配2.0L动力，威兰达到底香不香？）

随着新能源汽车快速发展，甭管国内消费者是否认可，原本还很固执的合资品牌早已放低了身姿，比如丰田旗下车型，从所有车型坚持不降价再到销量不好的车型有优惠，直到今天已经是连热销车型都给出了较高的价格浮动，比如威兰达。根据目前已知的数据，威兰达月销量基本是稳定在万台以上，这个成绩虽说不如CR-V那么出色，可也算是国内消费者在购买紧凑型SUV时的首选车型。

从价格来看，威兰达在售车型的指导价区间为17.38-26.48万元，但结合终端优惠之后，该车型起售价已经来到14万左右，放在以往想要15万就能买到丰田旗下的紧凑型SUV，无疑是天方夜谭，可现在就摆在我们面前。今天我们也找到了一台实车，是2023款 2.0L 两驱豪华PLUS版，它算是威兰达较为走量的配置，那么面对CR-V，谁更值得选择呢？

总结：其实全新CR-V上市后，很多消费者就对它设计并不认可，还不如威兰达这种霸气一些更容易得到大众好评，而且威兰达现在确实有着不错优惠，15万就能考虑，20万足以将高配开回家，配置、空间和动力也都没什么太大问题，在这个价位属于合资阵营第一梯队，所以才能稳定月销过万以上的成绩，或许现阶段比CR-V要更值得就考虑。