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国内家轿竞争中,2.0T的B70给大家上一课

(原标题:国内家轿竞争中,2.0T的B70给大家上一课)

一枝独秀不是春,百花齐放春满园。如今的自主品牌汽车已经不是过去偶露峥嵘的时代,全面进击的面貌日渐清晰,尤其是中高级轿车领域,各自主品牌都纷纷推出压阵重器提振民族汽车工业自信。比如吉利旗下的星瑞,以综合指标优异俘获众多粉丝。当然更有老资历品牌产品,酝酿积淀后,老酒般香气四溢,让人嗅出更美滋味。这就是中国B汽车鼻祖之称的一汽奔腾旗下的奔腾B70。即推出1.5T版本后,王者练绝学,如今再归来,2.0T登临大位。即使“前浪”星瑞来了,也被这位前辈反手拍在海中央。

今天就以全新第三代奔腾B70的2.0T自动驭享型(以下简称奔腾B70)和星瑞2.0T旗舰型(以下简称星瑞)进行对比,两车价格近乎一致,都是2.0T,同级同价更有说服力。

奔腾B70(左) 星瑞(右)

颜值PK

奔腾B70上市就以颜值打开局面,以“光影哲学3.0”设计语言以及满身中国风赢得广泛好评,2.0T版本除了继续拥有“光影哲学3.0”性感曲面、大溜背车身、隐藏式门把手、前后“戈”型大灯、“宫檐”尾翼、“战矛”排气外,更强调性能轿跑风范。

2.0T奔腾B70

首先中网黑化,取代了1.5T的“数码雨滴”格栅,后视镜同样黑化处理并有镀铬细条巧色,四个“卡钳”均以红色表露自身“野性”,尾部的标识当然提气,直接“2.0T”,轮毂统一19英寸,通过这几处细节刻画,2.0T展现威猛大气、性能强劲外,不失活泼个性,让同级其它车无论对标哪一项都望而却步。

星瑞

星瑞外观延续家族传统,“回”字中网,车灯窄化处理,轮毂比奔腾B70略小,为18英寸,侧身比较中规中矩,门把手也是常规构造,尽管是2.0T,但运动感不足。

奔腾B70(左)星瑞(右)

奔腾B70的内饰有讲究,“环薄轻悬”。12.3英寸中控屏嵌在台面与底檐间,与液晶仪表屏“无帽双檐”一体式连接,加之中控底部窄化处理,观感上“薄轻”,避免了传统设计由于中控区块过多带来的压抑感。

星瑞内饰也有层化处理,但视觉体验明显厚重,尤其12.3英寸中控屏突兀其中,相对老套。

动力、配置PK

2.0T奔腾B70搭载CA4GC第三代发动机,马力达到224匹,峰值扭矩340牛米。星瑞马力190匹,峰值扭矩300牛米。奔腾B70匹配的是爱信6AT手自一体变速箱,星瑞为7挡湿式双离合变速箱。两车悬挂一样,均为前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。两相比较,奔腾B70的动力组合更为运动而生,

从两款车的配置看,自主大品牌汽车确实诚意,海量提供。两车均有语音互动系统,可以对话完成天窗、导航、空调、电话等行车事项。

同时,两车都具有胎压监测、雨量感应式雨刷、自适应远近光灯、日间行车灯、自动头灯、自动泊车、车道保持辅助、紧急主动刹车、上坡辅助、自动驻车、全速自适应巡航、远程启动、OTA升级等等功能,可以说两车是棋逢对手,而受益的当然是各自的消费者。

空间来看,星瑞长宽高(mm):4785×1869×1469;奔腾B70长宽高(mm)4810×1840×1455;互有短长。两车轴距一样,同为2800mm轴距。

总结:通过对比,无论是奔腾B70还是星瑞,两款车无愧是各自品牌的旗舰产品,配置、空间不相上下,动力方面奔腾B70占优,颜值、内饰属于感性范畴,但小编更喜欢奔腾B70的容颜。除了以上,价格方面,2.0T奔腾B70的官方售价为14.59万,星瑞的官方售价14.97万。从购车福利看,购买奔腾B70可享“五鲜好礼,无限可能”政策以及“518服务权益”,诸如整车终身质保以及30日免费退换车等权益都在其中(“518服务权益”具体细则可通过一汽奔腾官网进行查询或咨询)。

引入价格再看,奔腾B70的性价比更高,如果你希望车辆兼顾家用与运动,那奔腾B70是不二选择,加之后续的省心用车福利,喜提奔腾B70准没错。


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