小鹏P7、丰田凯美瑞智能对比，新势力的优势在哪里？
为什么突然想买车？半年工作下来，因为通勤时间太长，既不能好好睡觉，又不能好好吃饭，我觉得我整个人憔悴了五岁，还是有车更方便一些，正好老爸愿意资助我一些，我自然不能错过机会。但问题是老爸看中的车是丰田凯美瑞，我自己看中的车是小鹏P7，实在令人难以抉择。所以，我决定对比一波两款车型的差异，就从本人最重视的智能配置入手。
丰田凯美瑞智能水准不低
因为老爸时间比较紧，我们抽空先去看了他看好的丰田凯美瑞，并且直接上了顶配——2021款双擎2.5HQ 旗舰版。老实说，能够在中国车市叱咤风云这么多年，丰田凯美瑞还是有两把刷子的，不管是外观、内在，还是我们重点关注的智能配置，表现都还不错。智能方面，它配备了前后驻车雷达、360度全景影像、侧车车侧预警系统、全数自适应巡航、三种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助等一系列智能驾驶辅助配置，可最大程度缓解上路压力，对我这样的新手司机还真是蛮友好的。但它的论坛里不少已提车的车主对这套智能驾辅配置的评价不太好，说是有些配置的感知不太灵敏，偶尔还会出现误判的情况，不能让人完全放心。
小鹏P7不负新势力黑科技之名
然后我们赶去看了小鹏P7，要不说是新势力，4S店的装潢都不一样，就很高级。说回车，我看中的是小鹏P7的586E版本，它与丰田凯美瑞完全是两个风格，一个商务稳重，一个运动科技，而且在智能配置方面，显然更有优势，它配备的是XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统，集合辅助驾驶模拟显示系统、ACC全速自适应巡航系统、LCC车道居中控制、ALC智能变道辅助、ATC自适应弯道巡航、智能泊车辅助系统等越级智能辅助驾驶配置于一身，还有NGP智能导航辅助驾驶，实现智能变道超越慢车、智能限速调节、智能进出匝道、故障车辆避让等功能，基本考虑到了高速行驶的所有场景，让我这样驾驶经验缺乏选手也能get纵横高速的快乐肆意。
另外，小鹏P7作为新能源座驾，在成本方面也很有优势，我一个初入社会的打工人，还是偏向更低的养车费用，而丰田凯美瑞一年油费八九千，顶我一个月工资了，小鹏P7就节省得多，一个月也就一千二三，我养起来也轻松。所以，我还是选了小鹏P7，不知道大家会怎么选？
