（原标题：价格到位了，买深蓝S7还有什么错？增程不是“问题少年”）

说实话，谁都没想到深蓝S7竟然“自爆”了，连带着一批看戏的友商，瞬间变得愁眉苦脸。不因为别的，就因为S7的官方定价比预售价足足低了2万元，14.99万的起售价直接搞蒙了对手。可回归技术角度，增程式电动系统毕竟是上个世纪的技术产物，出于对能量转换效率低的顾虑，不少同道厂商都对增程式抛出了“爱睬不理”的态度，都讲出了这套动力系统的技术劣势。然而，就目前国内汽车消费市场需求来说，以增程式技术为主的深蓝S7真的玩不转吗？14.99万的价格到位了，买它又有什么错？

此外，深蓝S7还配有同级罕见的双升降式杯托、高智能集成自适应IACC、AR-HUD全息增强现实显示系统、15.6英寸向日葵屏、10余种智能情景模式等功能，车机采用融合式UI界面设计，功能性简洁流畅，语音识别支持四声区定位，智能化体验符合主流新能源水平，好用且不廉价。

结语

其实并不是深蓝选择了增程式动力系统，而是现阶段中国汽车消费市场选择了增程式动力，受新能源政策的鼓励和扶持，采用这种动力总成可以上绿牌、免购置税，解除了不少大城市消费者的购车心理负担。在新能源盛行的当下，深蓝S7通过技术发力实现了全速域增程，足够省油的同时，动力性能处于同级别主流水平，外加好看的颜值、精致舒适的内饰，以及简单便利的科技配置，综合产品力值得给予一个好的评价。