（原标题：仅4万多，却拥有311km续航，海外出口“屠龙刀”！）

不得不说，降价真的是一剂良药，只要大幅降价，几乎就没有卖不出的新车。这一铁律又在一款车型上得到了验证。

今天介绍的这款新车知名度高，但奈何销量一直不温不火，这款车型就是来自荣威旗下的科莱威CLEVER，厂家指导价6.7999万，终端优惠1.8万，优惠后只有4.99万，这样的预算购买一辆续航超过300km的电动汽车还是比较香的。正是在这种背景之下，科莱威CLEVER的销量迅速上升，比如今年2月份的销量只有16辆，而今年9月份的销量居然上涨到了3590辆，这就是价格优势带来的效果。

应该有一部分消费者已经明白了，当初研发这款新车时上汽的电池还没有大规模量产，所以迫不得已才采购别人家的电池。

事实上，这款科莱威CLEVER不仅在国内销售，其实上汽也将该新车对外出口，国外汽车市场没有那么卷所以也取得了不错的成绩，但是我觉得这款新车的未来并没有前途，因为低价格的微型电动车市场已经饱和，这款科莱威CLEVER只有两条路可走，要么改款，要么退市。