旗鼓相当还是更胜一筹？长安启源A07“硬核”对比比亚迪汉
有哪些安全舒适的智能汽车推荐？伴随每一次技术的迭代升级，时代的变迁，汽车行业的格局都会发生巨变。时至今日，新能源汽车的角逐也已进入2.0时代，比亚迪汉已诞生3年之久，虽说当下这款车型依旧能够保持极高的销量，但在面对层出不穷的全新车型时，有不少消费者也渐渐动摇，开始思考，比亚迪汉还能算标杆吗？而随着长安启源A07的正式上市，属于中大型轿车的市场标准，再度发生了剧变，更是有许多消费者直接放弃了比亚迪汉转而选择了这款新晋的车型。那么长安启源A07实力究竟如何？它又是否能打破比亚迪汉以往所定下的标准呢？让我们赶紧来看看。
外观造型对比
先说外观，基于Dragon Face设计语言打造而来的比亚迪汉，在外观方面总体的风格依旧比较传统。虽说该车采用了封闭式的前脸，但是设计师依旧为其设计了与燃油车一致的大尺寸点阵格栅，同时车辆的前后包围同样也比较趋近于燃油车的设计，前后灯组亦是如此。简单来说，比亚迪汉外观方面的设计属于是在传统的基础上略做创新，并融入了一定的国风，这样的设计理念不那么跳脱，对于比较传统的中老年用户来说会更具吸引力。
而同样出自传统大厂的长安启源A07，在设计方面却更好地贯彻了当下新能源汽车最主要的要素。整车极为流畅的线条设计、搭配有贯穿式的头灯的封闭式前脸、隐藏式门把手、无框车门、同样简约且配备了贯穿式灯带的车尾以及溜背造型，无不彰显着简约、年轻与动感。
总体来看，长安启源A07的外观造型设计明显更加优雅也更动感了几分，这样的设计会更加符合时下用户对于新能源汽车的诉求，同时其对于中青年消费群体的吸引力也会更强，所能够涵盖的受众面也会更广。
内饰部分对比
车内设计部分，比亚迪汉依然遵循着传统燃油车的设计风格，为用户提供了12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸可旋转中控屏以及双幅式多功能方向盘的交互组合，用料方面则使用了大量的皮质材料以及钢琴漆面饰板作为装饰。比亚迪汉在内饰设计上，同样取消了绝大多数的实体按钮，但是其总体的布局依旧偏向于传统，而基于数量较多的钢琴漆面饰板以及皮质材料的包覆，整套座舱的豪华感是在线的。简单概括，就是偏传统的中式豪华风格。
而与外观的设计风格一样，长安启源A07的座舱布局与比亚迪汉大相径庭，新车的整套内饰依旧以简约二字为主，整体的布局由双幅式的多功能方向盘与一块15.4英寸的中控屏构成，并取消了几乎所有的实体按键。而在用料方面，长安启源A07则开创性的在这种主打简约、科技的新能源车上，加入了大量的木纹饰板，配合上诸如麂皮以及真皮材质对不同区域的覆盖，以及别具一格的“情感环岛”设计，让整套座舱的豪华感、新意以及质感都达到了一个比较高的水平。
总体来看，在外观内饰设计层面，比亚迪汉会相对传统一些，这样的理念可能会导致比亚迪汉对于中青年消费群体的吸引力比较弱。而与之相对的，长安启源A07的外观、内饰在贯彻了时下最流行的简约、科技理念的同时，还很好地把控了豪华感，相信这样与时俱进的设计会让其拥有更加广泛的受众面。
动力配置对比
长安启源A07在动力方面的优势也很大，核心动力系统上，长安启源A07拥有增程版以及纯电版，增程版本身发动机不直驱车辆，是给电池充电用，实际使用来看，1L油大约可发3.3度电，增程版电机功率是160kW，搭载28.4kWh的电池，带来的CLTC纯电续航为20km，CLTC标准下馈电油耗百公里是4.5L，这纯电续航表现以及馈电油耗表现还是不错的，本身就没有推出低续航版来拉低售价，全系高纯电续航也更能满足用户的需求。
而比亚迪汉则搭载了一套由1.5T发动机+电机组成的动力总成，其中发动机拥有102kW的最大功率以及231N·m的峰值扭矩，电动机拥有145kW的最大功率以及316N·m的峰值扭矩，系统综合发力之下零百加速时间则为7.9s。
总体来看，在价格更低的基础之上，长安启源A07无论是在驱动形式、电池容量、车辆能耗（电耗及油耗）、续航能力还是在实际的零百加速成绩上，都胜过了作为对手的比亚迪汉。
综合来看，车型都有着各自的有点，比亚迪汉凭借其激进动感的外观、科技感十足的内饰、强劲的动力系统以及卓越的续航能力，还是能够吸引很多消费者的目光，但经过换代，长安启源A07确实带来了眼前一亮的感觉。“四真”硬核实力、真智能、真可靠、真续航、真安全也给我们带来了全新的感受，也是不容错过的选择，那么你会怎么选呢？
