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试驾完上汽大众威然,再也不觉得丰田格瑞维亚香了

(原标题:试驾完上汽大众威然,再也不觉得丰田格瑞维亚香了)

虽然新能源汽车市场发展迅猛,但毋庸置疑,燃油车依然是中流砥柱,且占据较大市场份额。有一说一,新能源车固然有着不错的智能化配置,但在车辆的机械素质方面,相比老牌合资车企的燃油车,还是有些差距。所以,选车的关键不仅仅取决于能源的形式,更需要明白用车的意义。

为了确保车辆的安全,威然高强度以上钢材占比高达77%,热成型钢材占比24%,并配备9安全气囊,2.9米侧气帘,4组儿童安全座椅卡扣。同时,全系配备疲劳监测,带有大灯雨雾模式。再来看格瑞维亚,门铰链是铁片,车门是拼接,内部用料也以硬塑料为主,且没有配备三排ISO FIX儿童安全座椅卡扣。

江湖车评:

一个不争的事实是,威然和格瑞维亚都是高端MPV的佼佼者,可通过上述简单对比,我们能够发现,在综合性能方面,依然是2024款威然更胜一筹。所以,说试驾完上汽大众威然,再也不觉得赛纳香了,是不是很有道理呢?