20万级纯电SUV，阿尔法T5对比比亚迪宋PLUS，EV
年轻家庭该如何选择第一辆车？我想这是很多人都在纠结的一件事情吧，随着近些年汽车市场的不断发展，现在的产品可谓是百花齐放，令人眼花缭乱，其中自主品牌新能源在多方面可以说是遥遥领先合资产品，无论是智能配置，还是性价比，都是家庭用车的优选，在20万级家用纯电SUV当中，零跑C11、大众ID.4、深蓝S7等均是一把好手，比亚迪宋PLUS EV更是其中的佼佼者，而在今年11月，该细分市场又迎来了一位新人，其名为阿尔法T5，一款欲重新定义新一代家车的产品，预售价格区间为15.58万-20.38万元。当两款车型相遇，又会碰撞出怎样的火花呢？
始于颜值，忠于配置
其实，审美是很一件很主观的事情，萝卜白菜各有所爱，但依然要满足当下的消费者的胃口毕竟对他们来说，颜值不够，用什么凑都没用，那么如何才能满足大众呢？
从造型上来看，阿尔法T5采用“数字光影”的设计理念，数字棱镜大灯极具北极元素，犹如极光一样，贯穿式尾灯搭配可发光的小狐狸logo，犹如霓虹都市之下的城市地标，就连此前只能在AMG上见到的原厂配色，磨砂海岩灰也能给你一样的视觉效果；另一边宋PLUS EV的造型就有些趋向于油车了，虽然告别了“油味”，但却多了一些“油腻”，说句不中听，这种造型，过时了。
进入到阿尔法T5车内，豪华车独有的怀挡式设计、隐藏式空调出风口，随音乐律动的256色炫彩氛围灯等年轻元素随处可见，同级独有的可编程座舱能预设多种模式，其中包括清新换气、宝宝睡眠、洗车、小憩时光等，并支持用户自定义车辆各零部件状态，四分区智能语音交互标配4个麦克风，精准定位识别每个位置乘客的发言，搭配8155芯片，让你知道什么叫做丝滑般沟通。
另一边，宋PLUS EV车内也充满着科技气息，语音控制方面虽不能做到四音区识别，但也设有2个麦克风，大尺寸旋转中控屏可根据消费者的需求，可竖可横，内置成熟的DiLink智能网联系统，不过可惜的是它并不能自定义座舱，而内置的高通665芯片，在算力方面只有高通骁龙8155的十三分之一。
在最初的那个时代宋PLUS EV或许足够优秀，但发展至今，算力直接决定了车机体验，阿尔法T5的出现也让人们知道什么叫做代差。
显然，相比宋PLUS EV，阿尔法T5的用车体验更佳，造型配置也更能吸引消费者。
出行，不止续航
对于电车来说，续航往往是人们最为关注的，毕竟这方面的属性，决定着我们出行的距离，但其实真正的焦虑不是续航而是不能效率。
具体来看，阿尔法T5拥有最大660公里续航，首搭800V高压SIC平台，10分钟补能260公里，听两三首歌，就能再出发；宋PLUS EV最大续航605公里，续航不但少了55公里，将电量从30%充至80%更是需要30分钟。俗话说得好，时间就是金钱，这一下子不知道要耽误车主多少金钱。
如果说，快速的补能能让人们少点焦虑，那么出众辅助驾驶配置则能让用户少一点疲惫。拥有24项辅助功能的阿尔法T5，达到了L2.5级智能辅助驾驶，为了应对停车的疑难杂症（墙角车位、狭窄车位，坡道车位），其还配备了智能泊车系统，基于灵活的泊车规划算法，能够一步入车位；虽然宋PLUS EV的驾驶辅助功能只有L2级，但这也算是车市中的主流水准了。
除了驾驶辅助功能，静谧性同样是用户的一大关注点，没有了发动机的电动车，在这方面有着天然的优势，但“滋滋”的电流声往往会扰人清梦，如何得到有效控制，显然阿尔法T5有着自己的独门秘方。
据官方介绍，该车静止状态下20dB量级的车内噪声水平，如同呼吸般一般安静，即使在120公里/小时的工况下，噪声水平也仅为63dB；反观宋PLUS EV就有些“呱噪”了，静止时噪音值为35.7dB，120公里/小时的工况下为66.2dB，要知道噪声每增加3分贝，其所具有的能量也会翻一倍。
显然，在日常行驶中，阿尔法T5拥有更加出色的行车体验。
安全，亦是安心
有人说，安全是电动车最大的豪华，其实不然，所有车辆都应如此。每年都有数以千计的人因为车祸而丧失生命，悲剧的背后往往是车辆本身的问题。
在这方面，阿尔法T5可以说是“很刚”，其高强钢和铝合金车身占比高达81%，大幅超越行业平均值，车顶抗压更是远超4倍车重，比法规严苛2.5倍，无论是正面碰撞，还是头顶两头成年非洲象，都丝毫不惧，47119Nm/deg的扭转刚度，即使是百万的豪车劳斯莱斯幻也只能自愧不如。在绝对的实力面前，宋PLUS EV 62%的高强度钢占比就有些不够看了，仅为达到行业平均60%的水平。
值得一提的是，阿尔法T5的顶配车型，在车顶内部毫米波雷达可检测车内后排是否有生命体征，若检测到车内有生命体征，喇叭将发出声响，指示灯会不停闪烁，还会向车主手机发送通知，进一步保障车内人员的安全。
事实上，不止于车外，车内的安全也同样重要。以前，在比亚迪推出宋PLUS EV的时候，大家对车内健康的关注度远没有现在这么高，然而随着疫情的到来，用户也开始越发关注车内的健康问题，正是洞察到了消费者的这种需求，阿尔法T5也将座舱打造成一个“绿色空间站”，从材质到空气质量，全面保障用户身心健康。
具体来看，阿尔法T5在常温状态下，甲醛含量低至0.006mg/m3，在50度高温4小时暴晒后，依然低至 0.06mg/ m³；独有的四防空调滤芯，不仅满足CN95过滤标准，并同时具有抗菌抗病毒技术及吸附降解功能；新增的4颗紫外线杀菌灯，只需30分钟就可杀死常见细菌，杀菌率高达99.9%。此外，阿尔法T5在座椅面套、方向盘表皮、扶手箱表皮等可接触部位全部采用生态环保材料，在所有工况下，辐射值都远低于一部手机，甚至远低于很多高端油车。
编辑总结：通过以上一系列的对比，不难看出阿尔法T5可以称得上是一位全能战士，无论是颜值、智能化配置、充电等方面都更能满足当代消费者的需求。不过，在笔者看来这不是产品上的差异，生于不同时间的它们，自然有着新与旧的代际差，正因为如此才有了那句“买新不买旧”。
值得注意的是，在阿尔法T预售的发布会现场，官方还推出至高价值42000元的超能家享礼，包括价值7000元的全能智驾礼、价值15000元的全优购车礼以及价值20000元的全家欢享礼。至于年轻家庭的第一部车到底应该怎么选，我想屏幕前的你们，心中或早有定论。
