（原标题：比起库存压力大，汽车经销商更害怕持久的“价格战”）

随着12月份的到来，中国车市也进入到了年终冲刺的关键时刻。如今，持续近一年的“价格战”依然没有消退的迹象。从已经公布11月份销量成绩的品牌中就可以发现，不少车企已经开启了“报喜不报忧”的新格局。

据乘联会预计，今年11月狭义乘用车零售销量或为208万辆，环比增长2.3%，受去年同期低基数影响，同比增长可达到26%。新能源零售82万辆左右，同比增长36.4%，渗透率约39.4%。但是在相比去年同期大幅增长的背后，经销商们依然面临着严峻的市场挑战。

由此可见，目前不少经销商所面临的已不再仅是库存增加所带来的压力，而是关乎生存的抉择。不过值得庆幸的是，12月份还有包括比亚迪宋L、问界M9、一汽-大众ID.7、星途星纪元ES等诸多备受关注的新产品上市，届时也有望进一步助推年末的市场热度。