超越期待：蓝电E5的综合优势，远超宋PLUS，DM-i
在新能源汽车市场的蓬勃发展中，插混SUV逐渐成为消费者的首选。然而，在这个多样化的市场中，如何在性能和经济之间找到平衡成为了许多购车者的考虑因素。本文将深入对比蓝电E5和比亚迪宋PLUS DM-i冠军版，看看它们在性能和经济方面的表现如何。
价格优势与空间配置
首先，让我们关注价格。蓝电E5的畅享型原指导价为13.99万元，而现在以现金立减优惠4.01万元，仅需9.98万元的价格让它成为了10万元以下中型插混SUV的翘楚。相较之下，比亚迪宋PLUS DM-i 2023款冠军版110km旗舰型的售价高达15.98万元，蓝电E5在价格上明显占据优势，便宜了约6万元。
（蓝电E5）
价格优势不仅在购车成本上体现，也延伸到了用车成本。蓝电E5在各大核心平台上备受欢迎，8-15万元插混SUV市场的车型关注度排名榜单中，蓝电E5名列前茅。终端销售也异常火爆，到店看车、订车络绎不绝，甚至有经销商展厅因提车需求过大而无法供应展车的情况。
（蓝电E5）
除了价格，蓝电E5在空间配置方面同样表现出色。蓝电E5的尺寸为476018651710mm，轴距为2785mm，而比亚迪宋PLUS DM-i的尺寸为477518901670mm，轴距为2765mm。蓝电E5作为中型SUV，提供更宽敞的空间，前排腿部空间达到917mm，二排标准空间为885mm，确保了乘坐的宽敞和舒适。此外，蓝电E5还提供了7座布局的选择，而宋PLUS DM-i仅提供5座版本，这使得蓝电E5在多人出行时更具灵活性，省去了额外的出行成本。
动力系统与用车成本
蓝电E5采用了与宋PLUS DM-i相同的弗迪混动系统，但经过蓝电工程团队的调校，实现了能耗、保电、NVH、加速等多个核心要素的全面平衡。蓝电E5的电机最大功率为130kW，最大扭矩为300N·m，而宋PLUS DM-i的电机最大功率为145kW，最大扭矩为325N·m。两者在动力性能上表现相似，都达到了同级别较高的水准，但蓝电E5由于更大的车身尺寸，实现了更快的0-50km/h起步加速，为驾驶者提供更加迅猛的动力体验。
（宋PLUS DM-i）
在续航和用车成本方面，蓝电E5和宋PLUS DM-i的NEDC纯电续航分别为100km和110km，续航表现基本一致，足以满足市区短途代步的需求。例如，如果每天的通勤里程在20km左右，蓝电E5每周只需充电1到2次，就能实现零油耗出行，不用担心续航问题。即使是长途旅行，蓝电E5也可以加满油继续行驶，不会受到续航的限制。考虑到蓝电E5的价格，其续航性能表现相当不错。
（蓝电E5）
当然，在日常用车中，电池电量不足的情况难免会发生。这时，蓝电E5的WLTC油耗为5.4L/100km，而宋PLUS DM-i为5.3L/100km，两者的油耗表现都非常经济。用户可以选择加注燃油，迅速恢复能量。即使完全使用燃油，蓝电E5的每公里用能成本也低于0.2元，一年下来，相对于传统燃油车，可以省下近万元。用户的使用习惯不同，但蓝电E5在节省用车成本方面具备显著优势。
（宋PLUS DM-i）
综合评价：蓝电E5的全面胜出
综合来看，蓝电E5在价格、空间、动力和续航等多个方面都展现出了相对于宋PLUS DM-i的明显优势。尽管两者在动力系统和续航能力上表现相似，但蓝电E5的价格优势、空间优势以及7座布局的可选性，使其成为更受欢迎的选择。此外，蓝电E5还共享了赛力斯质量管理体系，确保了产品的高品质。
（蓝电E5）
对于那些寻求高性价比的消费者，蓝电E5是一个更为理想的选择。随着2023年12月31日的优惠截止日期临近，对蓝电E5感兴趣的消费者应该抓紧时间下单，以享受蓝电E5带来的超值体验。
