9.98万蓝电E5超越长安CS75，PLUS成为市场新宠
在中国国产汽车市场的新能源浪潮中，蓝电E5凭借其卓越的性价比，在中型插混SUV领域崭露头角。今天，我们将深入探讨蓝电E5与长安CS75 PLUS的比较，揭示蓝电E5的多层次优势。
首先从价格上来看，2023款蓝电E5 1.5L DE-i 畅享型的官方指导价为13.99万元，目前还享有4.01万元的限时现金优惠，使得终端价格仅为9.98万元。相比之下，长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动豪华型官方指导价为12.49万元，实际成交价为11.59万元。显然，在购车成本上，蓝电E5具有明显优势，为消费者节省了2.61万元，在购车成本上蓝电E5可谓是直接碾压长安CS75 PLUS。
(蓝电E5）
在日常用车成本方面，蓝电E5能轻松满足消费者对更低油耗和日常用车成本的需求。蓝电E5搭载了来自比亚迪的弗迪混动系统，拥有高效率和高节能性。电动机本身就能提供130kW的功率，与1.5L发动机协同工作，让车辆在加速时表现出色，2.91秒内就能完成0-50km/h加速。此外，蓝电E5具备100km的NEDC纯电续航能力，最大程度减少内燃机的使用，从而实现短途用车长效电驱覆盖。即便是按照这0.60元/kWh的电价计算，其低至2毛的能耗成本，也比WLTC综合油耗达到6.96L/100km的长安CS75 PLUS要节省得多。按照当前的92号汽油平均价格计算，长安CS75 PLUS每公里的能耗成本达到了0.54元/km，蓝电E5的优势显而易见。纵观全局，目前燃油成本依旧较高，国内成品油价格经历连跌却仍保持在7.71元/L，而蓝电E5的用车成本比一众燃油车都低，因此，蓝电E5在用车成本上可谓是傲视群雄。
（长安CS75 PLUS）
关于空间、舒适度及多功能性，蓝电E5的轴距达到了2785mm，不仅超过了长安CS75 PLUS的2710mm轴距，还带来了同价位市场罕见的三排7座布局。其第二排座椅可自由调节，为不同体型的乘客提供了更好的空间体验。此外，蓝电E5的后两排座椅可平整折叠，这使得不同体型的乘员能够在后两排实现空间性方面的协调使用。更重要的是，无论是作为拥有超大后备厢的5座车使用，还是作为多代大家庭出行、三五好友结伴出游的7座车应用，蓝电E5都表现出了更为灵活自由的空间实用价值。在日常用车当中，免不了会有一些生活运输的场景，面对一些大件的搬运，蓝电E5将能够通过后两排座椅的平整折叠，实现带有1860mm进深的1432L超大容积，让SUV真正兑现一专多能的用车用途诉求。
(蓝电E5）
在品质和市场认可方面，蓝电E5依托于赛力斯集团的质量管理体系，品质可靠。它不仅在市场上销量过万，还荣获了“2023中国汽车质量奖-中型SUV（新能源）”，证明了其在业界的权威地位。
（长安CS75 PLUS）
综上所述，蓝电E5凭借其亲民的价格、卓越的动力性能、低油耗成本、宽敞的内部空间和卓越的品质，成为中型插混SUV市场的一颗新星。对于寻找性价比高、全面性能出色的中型插混SUV的消费者而言，蓝电E5绝对是一个值得关注的选择。
