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油电同价新时代:蓝电E5领跑者的诞生

(原标题:油电同价新时代:蓝电E5领跑者的诞生)


综合考虑网络信息、市场趋势以及实际购车需求,我们可以明显感受到新能源汽车市场份额正逐渐扩大,吸引了越来越多的消费者的兴趣。特别是对于那些拥有大约10万元左右预算、寻求一款插电混动SUV的购车者而言,赛力斯集团旗下的蓝电E5不可避免地成为一个备受瞩目的选项。目前,蓝电E5畅享型提供4.01万元的限时现金优惠,终端优惠价仅为9.98万元,这一价格与传统燃油SUV相当,可谓是SUV油电同价的佼佼者。另外,蓝电E5作为新能源车型,免除了购置税,使得预算在10万元左右的购车者能够轻松入手。

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(蓝电E5)

毋庸置疑,蓝电E5畅享型的价格定位在市场上极具吸引力。与市场上销售较好的传统燃油SUV如长安CS75 PLUS和吉利博越L相比,它们的终端最低门槛价格分别为11.59万元和12.37万元,考虑购置税等额外费用后,实际提车成本将比蓝电E5畅享型高出大约两三万元左右。

当谈及购买汽车这样的大宗消费品时,价格虽然是一个关键因素,但动力性能、燃油经济性和内部空间等方面同样备受消费者关注,这些因素将直接影响到购车决策。那么,蓝电E5在这些方面的表现如何呢?

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(蓝电E5)

从动力性能来看,蓝电E5装备了比亚迪弗迪混动系统,搭载了1.5升高效插混专用发动机和DHT300电混系统。这款发动机的最大功率达到了81千瓦,最大扭矩为135牛·米,而电动机则拥有高达130千瓦的最大功率和300牛·米的最大扭矩。这使得蓝电E5在0-50公里/小时的加速性能方面表现出色,在10万元价位的车型中属于性能突出的代表。

蓝电E5畅享型是10万元以下价格区间中首款具备百公里纯电续航的中型插混SUV,其NEDC百公里纯电续航里程为100公里,这意味着在日常通勤中可以轻松实现3~4天的纯电行驶,同时在城市行驶中能够实现零油耗。此外,当满电满油的情况下,蓝电E5畅享型的综合续航里程可以超过1000公里,这使得在长途旅行时车主几乎不需要频繁加油或充电。如果综合考虑城市通勤和长途旅行的成本,蓝电E5的每公里用车成本不足2毛钱。

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(蓝电E5)

甚至在混动模式下,蓝电E5畅享型的WLTC工况混动油耗也仅为5.4升/100公里。相比之下,市面上一些燃油SUV车型,如吉利博越L和长安CS75 PLUS的1.5升涡轮增压车型,在WLTC工况下的油耗分别为6.8升/100公里和6.96升/100公里,每公里的燃油成本都在5毛钱左右。更重要的是,实际使用中,插电混动SUV的车主通常不会长时间处于充电状态,因此综合计算下来,蓝电E5畅享型的用车成本明显低于吉利博越L、长安CS75 PLUS等燃油车型。

在车内空间方面,蓝电E5的车身尺寸为4760/1865/1710mm,轴距达到2785mm。这些尺寸与主流中型SUV相符,相对于传统的10万元级紧凑型SUV,蓝电E5的轴距更为宽敞,为乘客提供了更加充裕的内部空间。在5座布局下,蓝电E5的后排空间非常宽敞,即使是身高达180cm的高个子乘客坐在后排,也能轻松找到舒适的坐姿,膝盖与前排座椅的靠背之间留有足够的空间,确保乘坐的舒适性。此外,蓝电E5畅享型还配置了后排空调出风口,这意味着在夏季出行时,后排乘客不会感到闷热,而在冬季也能享受到温暖的车内气氛。

值得一提的是,蓝电E5还提供了7座版本,这对需要携带多人出行的消费者非常便利,尤其适合三代同堂的家庭共同出行。不论是与同事外出团建,还是在节假日里拜访亲友,7座布局都能同时容纳更多的乘客。如果日常用不到7个座位,后排座椅还可以放倒,以扩大后备箱的储物空间。对于那些需要频繁搬家或经常在外工作的上班族来说,这一特性尤其实用,因此蓝电E5在这些方面提供了额外的便利性。

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(蓝电E5

总结而言,蓝电E5畅享型在限时优惠活动启动后备受市场追捧,终端销售表现也表现出色。其动力系统得到比亚迪的支持,车内空间宽敞,价格又非常有吸引力,迎合了众多消费者的购车预算。此外,作为赛力斯集团的产品,蓝电E5在品质方面有着可靠的背书,依托赛力斯集团的严格质量管理体系,产品质量无疑值得信赖。因此,如果您计划购买一款售价在10万元左右的SUV,蓝电E5中型插混车型绝对值得列入您的首选之列。