择增程动力，长安猎手为皮卡开辟了更广阔的发展空间
对于皮卡车型而言，选择何种动力方案才是最佳解决方案呢？全电动？未免太过离谱！纯燃油？又太费油！那么，增程式动力又如何呢？只需看看长安猎手就能明白。“长安猎手、rangger、长城炮车型属性亦有相似之处，它们的出现，让国产高端皮卡市场迎来了三足鼎立的盛况”
外观设计对比
三款超级皮卡无论是外观方面还是车身尺寸方面都良好的传承了“又高又大”的肌肉范儿。其中长安猎手凭借猎动设计，因此能够鹤立独群，彰显自身动感十足的外观优势。而通过三车在外观造型上的个性化对比，我们不难发现，anger小猛禽与长城炮明显要略差于增程皮卡长安猎手。
在外观细节设计上，三款车型均用到了各自家族设计的元素打造。而造型时尚前卫的非长安猎手莫属，大大的长安Logo表明了他的出处与血统，环顾整个前格栅位置的LED大灯显示出了长安猎手更年轻更运动的设计理念。
反观anger小猛禽的前脸设计，该车在外观设计上则是显得中规中矩，新车在保留了力量感十足的家族设计外，还采用与传统皮卡完全不同的设计思路，该车设计无疑增加了它的冲击感。
相较其他两车，长城炮的设计则稍显暗淡，十足的家族设计中规中矩的令人尴尬，除了线条粗犷的肌肉外观外，每一处似乎都透露的长安猎手的影子。
内饰设计对比
环顾三车内饰，确实可以用鱼与熊掌的艰难抉择，到底是鱼还是熊掌，那就需要各位看官来分析了。
如果按照豪华程度来区分，长安猎手超级豪华，其台面上皮质的软性仪表台设计，摸上去的柔软手感极佳，并无些许生硬之处，它多功能方向盘也无微不至的体现出了长安汽车设计师的细腻之处。
anger小猛禽的内饰显得稍逊重要，虽然同样采用软性的仪表台材质，但用料上并没有长安猎手来的讲究。这款车型的方向盘手感非常舒适，但是仪表系统只能说中规中矩，部分按钮设计的并没有体现出该品牌应有的人性化设计。
反观长城炮的内饰，坐进车内一股生硬夹杂着单调袭卷而来，仪表台多以硬质材质打造，三辐方向盘手感表现一般，似乎豪华这个词儿和长城炮的关系并不明显。
如果你对纯燃油皮卡担心油耗问题，而对纯电动皮卡又担心越野能力和续航，那么增程式皮卡显然是目前更为理想的选择。不谈其他，单凭它采用2.0T的增程器，就已经在同级竞争中占据领先地位。
