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特斯拉又降价,瞬间省下15500元,现在入手合适吗?

(原标题:特斯拉又降价,瞬间省下15500元,现在入手合适吗?)

【有车以后 新闻】不得了了朋友们,特斯拉又双叒叕降价了! 

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1月12日,特斯拉中国官网显示,Model 3焕新版及Model Y售价迎来下调。其中,Model 3后轮驱动焕新版降至24.59万元起,降幅1.55万元;Model 3长续航焕新版降至28.59万元起,降幅1.15万元;Model Y后驱版降至25.89万元起,降幅7500元;Model Y长续航版降至29.99万元起,降幅6500元。

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对于特斯拉降价,相信大家已经见怪不怪了。去年1月初,特斯拉就率先通过一波大降价,拉开了价格战的帷幕。当时,Model 3和Model Y的价格均来到了历史最低点,分别为22.99万元起和25.99万元起。降价效果也是立竿见影,成功拉动力两款车型的销量增长,特别是Model Y,月销量一度超过了5万辆,稳居SUV销量榜榜首。放眼全年,特斯拉国内交付量更是超过了60万辆。

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此次在新年之际,特斯拉再度官宣降价格,显然是想复刻去年的成功。那么为什么特斯拉这么急于再次打响价格战呢?我想答案应该是自主品牌的“内卷”。

虽然去年下半年,Model 3和Model Y都完成了改款,其中Model 3焕新版更是在设计、配置、底盘、续航等方面进行了全面升级,但是价格也随之上调到了25.99-29.59万元。而且在去年三季度,Model 3焕新版和新款Model Y还进行了多次小幅涨价。

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再看自主品牌,从拥有“华为全家桶”加持的智界S7、标配空气悬架+CDC的星途星纪元ES,再到搭载金砖电池的极氪007、全身“黑科技”的小米SU7等等,哪一个不是堆料堆满,性价比爆棚。相比之下,特斯拉Model 3焕新版和新款Model Y的确不太够看。

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同时,这些自主品牌新车还有一个共同之处,即大多都主打20-30万元区间市场(小米SU7暂且未知)。而且可以预见的是,20-30万元市场将是2024年各家车企的必争之地,届时特斯拉Model 3/Y家族无疑将面对更为严峻的竞争压力,这也就不难理解特斯拉为何会选择再次降价了。