都是高性价比SUV，最低15万起，自主合资怎么选？
【有车以后 双车对比】无论是在燃油车时代还是电气化时代，中国品牌对比合资品牌是一个永恒不变的话题。在20万的纯电SUV市场中，刚刚上市的极狐阿尔法T5绝对算是新面孔了。而它除了要面对宋PLUS EV和深蓝S7等中国品牌车型的竞争之外，还要面临一汽-大众-ID.4 CROZZ（下文简称ID.4 CROZZ）的挑战。那今天，咱们就来看看极狐阿尔法T5和ID.4 CROZZ相比的话，到底谁更有优势吧。
谁的价格更诱人？目前极狐阿尔法T5已经正式上市，共推出4款车型，售价区间为15.58-19.98万元；而2024款的ID.4 CROZZ目前共有4款车型在售，价格区间为19.39-29.39万元。
通过对比能看出，极狐阿尔法T5的价格会更有优势一些。但目前ID.4 CROZZ在终端市场中有着不错的优惠幅度，优惠完之后的价格仅仅比阿尔法T5高一点点，也还是挺有诱惑力的。
谁的颜值更能吸引消费者？在外观方面，极狐阿尔法T5在保持家族风格的基础上，针对细节方面进行了调整，让其变得更年轻，更时尚。除此之外，极狐阿尔法T5还拥有红色的刹车卡钳，贯穿式尾灯等元素，能够提升整体的精致感和运动感。
相比之下ID.4 CROZZ在外观方面走的则是圆润可爱风格。车头部分的贯穿式灯组，点亮之后能拥有很高的辨识度。而在尾灯组方面，它同样采用贯穿式的风格，内部的灯腔结构也较为精致，很有设计感。
那除了颜值之外，大家对于这两台车的尺寸肯定也比较好奇。极狐阿尔法T5的长宽高分别为4690×1936×1650mm，轴距为2845mm；ID.4 CROZZ的长宽高分别为4592×1852×1629mm，轴距为2765mm。
通过对比能发现，极狐阿尔法T5在车身尺寸方面有着明显的优势，或将意味着能够带来比ID.4 CROZZ更出色的乘坐空间体验。
在内饰方面，极狐阿尔法T5走的是简洁风格，给人一种很清爽利落的感觉。另外，极狐阿尔法T5的车内大面积使用了牙胶级材质，让内饰变得更环保和更安全一些。
ID.4 CROZZ的内饰设计同样也很简洁，很符合当下的设计潮流。让我比较喜欢的是，它将空调控制区域独立了出来，这样在驾车时进行操作会更方便一些。至于别的方面，还是标准的大众风格。
ID.4 CROZZ的中控屏幕为12英寸，无论是显示清晰度还是分辨率表现都较为不错。但有众多网友表示，车机用时间久了会出现卡顿的情况。
极狐阿尔法T5的中控屏幕尺寸为15.6英寸，并且内置了8155芯片，操作的流畅度也较为不错。而它相比ID.4 CROZZ则在语音控制和车机功能的丰富程度上更有优势。
在动力方面，ID.4 CROZZ拥有单电机和双电机两个版本。其中单电机车型的最大输出功率为125千瓦/150千瓦，峰值扭矩为310牛·米；CLTC工况下的纯电续航里程为442km和600km；双电机车型的最大输出功率为230千瓦，峰值扭矩460牛·米；CLTC工况下的纯电续航里程为560km。
极狐阿尔法T5则全系均为单电机车型，最大输出功率为185千瓦/200千瓦，峰值扭矩为360牛·米；在CLTC工况下的纯电续航里程为520km和660km。
通过对比能看出，ID.4 CROZZ的动力选择会更丰富一些。而极狐阿尔法T5则在续航方面有些优势。至于该怎么选，完全就看您的购车需求和用车环境了。
总结通过对比之后发现，两台车的表现可以说是各有千秋。极狐阿尔法T5在车身尺寸，智能化方面有着较为明显的优势；而ID.4 CROZZ则在动力，驾驶质感等方面保持了合资品牌一贯的优秀表现。
