（原标题：元PLUS是15万级的首选车型？领克06EM-P表示不服）

15万级的SUV领域可以说是中国汽车市场的必争之地，而在该领域之中，元PLUS被广大消费者看作为首选车型。不过，当领克06 EM-P上市之后，元PLUS的“首选”之称就要易主领克06 EM-P了？真的是这样吗？一起来看下文。

对于年轻人来说，代驾工具不仅要具备实用性，同时在性能方面还要有不俗的表现。领克06 EM-P便搭载了性能强悍的EM-P系统，该系统的综合功率达到了220kW，综合扭矩达到了578N·m。官方给出的零百加速时间仅有5.9s，其动力表现可比肩性能级产品。

而元PLUS则更适合居家一些，该车的最大功率为150kW，百公里加速在7s以上，比亚迪对该车的定位就是居家。

设计层面上，领克06 EM-P的外观要更为年轻些，经典的分体式大灯经过调整后，造型见棱见角，辨识效果更强。车身轮廓同样融入了棱角元素，整体视觉效果更有力量感。

元PLUS的外观则是走流线式路线，同样也能保持不错的运动感，只是造型方面一直没有实现大改款。

内饰部分两者各有特色。领克06EM-P走的是极简路线，车内按键较少，换挡机构也放在了方向盘下方。如此一来扶手区的储物空间便得到了提升，同时该位置还配备有50W快充，而且还用上了翻毛皮材质来包裹，豪华氛围油然而生。

元PLUS则是走的传统路线。扶手区配备有电子挡杆、实体按键，操作起来相对便利，不过扶手区的空间利用率较为一般。另外，元PLUS也配备了手机无线充电，不过充电功率只有15W，适合应急充电。

实际上两款车型在其它方面还有明显差距，比如作为插混车型的领克06 EM-P，其CLTC工况综合续航里程达到了1280km，而纯电产品的元PLUS最高为510km，相比之下领克06EM-P更没有续航焦虑的问题。

综合以上的对比内容来看，你会怎么选择呢？