（原标题：紧跟比亚迪，深蓝为何敢于开启降价的“潘多拉魔盒”）

作为中国汽车市场的领军品牌，比亚迪自2022年以来，通过不断的技术创新和市场策略调整，成功终结了合资品牌长期垄断的市场格局。2024年初，比亚迪再次发力，推出了两款荣耀版车型，以极致的性价比，再次给国内汽车市场敲了一次警钟，而价格的持续下探，是打响了终结合资车时代的第一枪，在国内一众自主品牌中，深蓝紧随其后，推出了深蓝S7荣耀版，其售价也进一步下探。

这就要看谁的技术实力更强了，所以想要保证一直弯道超车之后，不会被反超，就要保证产品技术要持续创新，例如在三电上的技术突破，亦或是智能化的进步等等，只有这些技术性上的突破，才能为产品带来足够的价值，为品牌提供声量，毕竟燃油车市场，合资品牌也是凭借着足够强大且领先的“三大件”才统治了国内汽车市场这么多年。

​总结

比亚迪和深蓝S7的荣耀版车型上市，标志着中国自主品牌汽车在新能源汽车市场的竞争力进一步增强，通过不断的技术创新和市场策略调整，中国品牌正逐步打破合资品牌的垄断，未来，我们有理由相信，随着更多像比亚迪和深蓝这样的企业加入到这一行列中，可能在这样更为惨烈的竞争中，“优胜劣汰”的速度会加快，但这样或许才是让中国汽车走向更高端更国际化的“捷径”。