（原标题：一汽丰田进退两难，风口浪尖的普拉多敢不敢掀桌子？）

近两年的汽车市场太卷了，2023年开年时特斯拉大幅降价打响价格战，2024年春节则由比亚迪打响这一枪，降价似乎成为各品牌唯一的救命稻草。然而，在这个“越卖越便宜”的背景下，一汽丰田却选择了与众不同的路线。

日前，全新普拉多终于公布开启预订。最终的预订价几乎没带来任何惊喜，47-57万元，预订价格确实很丰田！从网络舆论的反馈来看，对于全新普拉多的价格评价也是少有的“一边倒”——消费者普遍认为价格是偏高的，与预算相背离。

以“皇冠”为镜，如果全新普拉多不拿出足够的诚意，消费者为什么买单？对于一汽丰田来说，这是一个进退两难的局面。一方面太贵肯定没有消费者愿意下单，从而影响销量；另一方面又不愿低姿态以价换量。如果一汽丰田再犹豫，这么多年建立的市场钥匙很有可能会在激烈的竞争当中逐渐被对手超越。值得一提的是，一汽丰田在新能源系列目前还没能打出爆款，要成功实现转型，依然任重道远。

从产品的角度来说，全新普拉多竞争优势还是有的，具备完整的功能性配置来满足用户，同时还有业内出众的保值率做保障。但47万元—57万元预订价格区间无疑是非常有争议性的，考虑到市场上同价位的越野车越来越多，这台全新普拉多除了情怀和保值率之外，还需要一个更有说服力的购车理由。试着放下身段吧，普拉多的号召力还是足够的。