（原标题：新能源进入普及“深水区”，埃安三招打响价值战）

不止是汽车，几乎每个行业的市场发展，都要经历从跑马圈地的粗放式增长，到精耕细作的存量竞争。目前，我国新能源汽车渗透率已经超过35%，进入普及阶段的“深水区”，增长势头逐渐从高速低量，转变为低速大量，行业竞争格局进一步重塑。

在此背景下，以比亚迪为代表的多家新能源车企，开启了新一轮的价格战，瞄准低价，促成快速成交。这类打法可以短期奏效，但从长期效果来看，这种“以价促量”的方式，和十年前燃油车的PK套路非常相似，长时间的价格战，只会让车企逐渐忽略价值和服务，进而搅乱市场，恶性循环。

以高价值为基准，埃安连出三招制止价格战

在最近的价格战中，广汽埃安以“卷价值”为目的，连出三招制止逐渐失序的价格战。从3月初开始，先有AION Y Plus星耀版9.98万元上市，后有AION S Max星瀚版官降2.3万，AION V Plus全系至高官降2.3万，三招连发，调整价格体系的同时，送出包含多项福利的价值礼包，让大家享受到实实在在的价值优惠。

从埃安官方获悉的销量数据，仅3月11日，埃安三车订单就接近1600台，相信后续还会持续上涨，按照这个趋势3月有望订单破5万！事实证明，用户更愿意为价值买单，敢参与价值战的车企，才有底气走得更远。