（原标题：2.0T+8AT，当年落地46W，如今22万却没人要！）

最近有一款新车到了抄底时刻，就是捷豹XFL。

以入门级车价39.99万举例，优惠后入门价不足23万。这款捷豹XFL可是真正的旗舰“大捷豹”，定位的是一辆中大型的旗舰三厢轿车，与宝马5系是同一类型竞争对手。更为关键的是，此次优惠车型是今年四月份刚刚上市的最新款捷豹XFL，这是真金白银的大优惠。

看到这里，是不是很心动？价格似乎比2.0T的帕萨特，迈腾还要低。先别着急，我们来简单分析一下。

外观造型，这款捷豹XFL走的是运动化路线，车身姿态比较优雅且修长，车头以及尾部都拥有大量运动化的套件。新车搭载了像素式LED大灯（前大灯带流水式转向灯），无钥匙进入系统，感应式电动后备箱。车身数据部分，捷豹XFL的长宽高分别为5102/1890/1456mm，轴距是3100mm，将运动感与优雅融合得非常不错。

总结：这款捷豹XFL的优惠幅度确实不错，而且从外观，内饰以及配置来看也都很全面，但问题在于这是一款即将停产的车型，因为捷豹汽车宣布今年6月份将放弃油车生产，所以这是一款即将绝版的油车，未来故障率以及保值率大概率会存在一定的问题。

关键的是，像BBA这种豪车之所以被认可，卖的好是有豪华基因加持的，一旦失去豪华优势，你还会认可这些汽车属于豪车吗？很明显，捷豹汽车的豪华基因在我们国内塑造的并不明显。

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