是谁终结的汉兰达加价？唐DM-i荣耀版对比汉兰达
比亚迪2023年销量达302万辆成为首个销量超越南北大众和南北丰田的中国品牌，前不久还上新了唐DM-i荣耀版，起售价仅17.98万元，这是比亚迪王朝网布局在B级SUV市场中的定海神针，块头大、实用性强的同时还具备绝对领先的经济性，在高手林立的B级SUV市场连战连捷打得合资品牌哑口无言。
而过去在此级别扎根的热销车型非汉兰达莫属，作为曾经著名的“配额”车型，丰田通过控制产能，让汉兰达成为4S店眼中的利润“香饽饽”，需要加价才能提到车辆。不过唐DM-i的出现彻底打破了汉兰达的加价神话。今年推出的唐DM-i荣耀版在降价增配之后，能否对汉兰达发起最后一击呢？今天我们通过19.98万的唐DM-i荣耀版112km旗舰型与26.88万的汉兰达2.5L双擎精英版（5座）详细对比来一探究竟。
汉兰达2.5L双擎精英版采用前麦弗逊+后多连杆悬挂，采用前后钢制副车架，尽管减重方面一般，但好在焊接立体钢制结构能让强度增加。从结构和用料来看，汉兰达的底盘中规中矩，没有太多槽点，也没有新意。并且这套底盘不具备太多“进一步提高体验”的高阶配置，比较传统。
热销背景下对应高保值率，根据中国国际贸易促进委员会汽车行业分会汽车金融暨保值率研究委员会、蓝本价、第一汽车网三大权威机构及媒体联合发布2023中国汽车年度保值率排行榜，唐DM系列获得20万-30万级中型SUV保值率Top3。由此，唐家族正式打响中国品牌汽车保值率超越合资燃油的第一枪。
总结：
此次对比的结果一目了然，唐DM-i荣耀版通过品牌、热销、产品力、品质、口碑、保值率六大纬度全面领先，成为B级SUV市场六边形冠军，终结了汉兰达的加价神话。唐DM-i荣耀版通过降价增配，性价比进一步提高，真正做到又大又省，购车成本还低，六边形战冠军价值进一步凸显，对比26.88万的汉兰达2.5L双擎精英版（5座）19.98万的唐DM-i荣耀版112km旗舰型性价比更是直接拉满，这难道不是B级SUV的最佳选择吗？
