选15万级新能源家轿，不妨看看吉利银河L6龙腾版
降价已成为今年汽车市场的“主旋律”，新能源汽车产业的内卷再次升级，从原先的“价格战”到现在的“以价换量”，本质虽未发生改变，但各车企已经进入微利竞争时代。开年比亚迪用“荣耀版”车型打响降价第一枪，随后各车企纷纷效仿，推出各自的荣耀版。车辆降价虽降低了消费者的购车成本，但也会伴随着一些“问题”的出现，比如以低价车充当新车型，降价品质随之降低等。不过吉利银河系列始终坚持“精品车”理念，不模仿不跟风，推出全新龙腾版车型，以“增配价更低”的特点来回馈广大消费者的信赖。
内饰方面，新能源车简约的中控台设计在银河L6身上展现的淋漓尽致，10.25英寸全液晶仪表和13.2英寸中控触摸屏布局合理，使车内充满科技感与未来感。车内双色搭配配合大量软性材料的包裹，营造出不错的质感与豪华感。秦PLUS DM-i的内饰较为传统，风格偏向汽油版车型，8.8英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏是三车中尺寸最小的。深蓝SL03内饰同样以简约为主，两幅式方向盘和怀挡的组合较为新颖，10.2英寸液晶仪表配合14.6英寸中控大屏满足现今消费者的使用需求。三款车在内饰方面可谓各有特色，银河L6在车内质感营造方面更胜一筹，深蓝SL03则拥有最大尺寸的中控屏。
银河L6智能化表现越级，深蓝SL03与秦PLUS DM-i存在一定差距
车辆智能化水平的高低逐渐成为消费者购车时的考量因素，银河L6在三款车中表现最佳。银河L6搭载行业领先的高通骁龙8155芯片，成为15万级插混家轿中少有配备该芯片的车型。深蓝SL03使用的芯片与银河L6相同，不过秦PLUS DM-i并未配备该芯片，在车机使用流畅度方面稍显逊色。
增程版深蓝SL03支持EV、串联等工作模式，发动机发电供电动机驱动车辆，1.5L排量发动机最大功率70kW，驱动电机最高输出功率达到了175kW，最大扭矩达到了320N·m，零百加速7.2秒，最高时速可达170公里/小时。无论从加速时间还是最高时速来看，深蓝SL03与银河L6相比，动力显然更弱。
续航和经济性方面，银河L6馈电油耗（WLTC）4.55L/100km，满电满油的情况下，综合续航可以达到1370km。秦PLUS DM-i馈电油耗（WLTC）4.6L/100km，综合续航为1245km。深蓝SL03馈电油耗5L/100km，综合续航为1140km。可以看出，银河L6无论是综合续航，还是燃油经济性，都是三款车中最优的。
总结：
对比过后不难发现，三款车各自特点明显，秦PLUS DM-i荣耀版车型虽然售价降低，但与同样价位的银河L6龙腾版车型之间差距明显，动力羸弱、配置较低、智能化科技的缺失让秦PLUS DM-i的整体表现不及银河L6，低价格所带来的低价值影响消费者实际用车体验。深蓝SL03虽然在外观、内饰和部分配置方面与银河L6相似，但其较为单一的动力形式和动力输出是该车短板，智能辅助方面也差强人意，综合实力不及银河L6。银河L6在三款车中表现最为全面，智能化配置丰富且实用，符合现今用户需求，车辆在续航、油耗、动力输出方面更加突出。银河L6龙腾版车型随着价格的下降，配置不降反增，用高价值和高性价比回报消费者，完全实现了吉利“造每个人的智能精品车”的理念，用产品打动消费者，使银河L6成为高价值新能源汽车的引领者。
