（原标题：越野领域的双雄，深度比较卫士90与吉普牧马人的性能特点）

在越野SUV的领域里，卫士90和吉普牧马人无疑是两颗璀璨的明星，它们以强大的越野能力和独特的魅力征服了无数车主的心。但每款车都有它独到之处，无论是对复杂地形的应对策略，还是在日常驾驶中的舒适体验，两者各有千秋。通过细致的分析比较，我们将从多个维度评估这两款车的实际表现，并探究它们在越野领域中的真正地位。跟随我们的报道，了解哪款车能更好地满足您对越野探险的渴望。

外观造型对比

卫士90高颜值的造型采用了全新的家族式设计理念：三层式格栅外观设计和高级全LED的灯光设计，展示出蕴藏在体内的雄性荷尔蒙，硬核设计不仅让车辆看起来更加炫酷而且还提高了外观的颜值，不管谁看到都会有心动的感觉。同时，前保险杠的造型很是突出且豪华，车头两侧雾灯同样成为前脸位置“焦点”，卫士90也因此看上去显得年轻了许多。尾部还是卫士家族的经典风格，在视觉上并没有太大的变化，后备厢开口宽度相较老款来说变得更大，大型物品的装卸变得更方便。新车在外观方面，更多的是细节方面的改动，和一些实用性上的进步，比如车顶行李架增加固定孔，更加便利易用。卫士90车身尺寸在同级来说很大，具体尺寸方面卫士90的车身车长4583mm、宽2105mm、高1969mm，轴距是优秀的2587mm，这样的车身数据已经超过了大多数同级别车型，2587mm的轴距更能衬托出这款车型的大气，所以在车内空间方面，卫士90不管是前排的头部空间或是后排的腿部空间都很是宽裕，坐进去绝对不会让消费者有压抑的感觉，座椅包裹性强，这点对于身材雄伟的朋友来说非常的贴心。吉普牧马人外观方面则是延续了经典的家族式设计方式，展示出骨子里的硬汉气质。

底盘设计的不同

牧马人底盘选用五连杆整体桥非独立悬架形式，这种悬架设计形式更加适合于越野，日常驾驶起来话表现一般般。而卫士90选用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的底盘设计方式。这种设计方式，不仅能够驾驭野外的坑洼道路，城市道路更是轻松驾驭。不管何种道路，都能为驾乘人员带来完美地驾驶感受。

内饰设计的对比

内饰方面，卫士90简约却不简单，给消费者一种轻奢主义的独特美感，这样的内饰氛围相较于大部分竞品车型来说，明显在感觉上更有档次感，也更讨国内消费者的欢心。超大液晶仪表和中控大屏更是提高了它的功能性与科技性，车内触手可及的地方都被软质材料进行了全方面包裹，加上镀铬的运用，让它整体给人一种舒服细腻的触觉感受。对这种充满未来轻奢质感的内饰设计风格，很少会有消费者说不喜欢，不知道屏幕前的你是不是也喜欢这样的轻奢内饰设计呢？

动力系统对比

动力方面，卫士90 V8版本装载有我们熟悉的5.0T发动机，最高功率可以达到386kw，最大峰值扭矩可达到625牛·米，匹配八挡手自一体变速箱，并且车型还配备有智能全时四驱系统，可以轻松驾驭城市所有道路。动力总成的强大还远不止于此，新车调教舒适，低速时期不会有突兀的感觉，高速行驶更能让用户有十足的驾驶激情，带给消费者带来最舒适的驾驶体感，变速箱操控性高不会有丝毫的存在感，静音性和悬架的支撑性能也让人感到满意，操控精准，十分符合家庭、商务的需求。牧马人搭载了最大功率达到266马力，峰值扭矩405牛·米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。

结语

总的来说，卫士90与牧马人都是硬派越野SUV的佼佼者，各有其独特的越野魅力。而在我看来，卫士90的设计更贴近国人的审美。那么，你更倾向于哪一款呢？期待每位读者都能分享自己的独到见解。