（原标题：用你的电池超越你的产品：小米SU7低配款和汉EV的对决）

小米SU7的上市让一众车企感觉到了压力，只不过汽车爱好者们的关注焦点主要放在了小鹏P7i之上，究其原因是何小鹏在新车发布会现场。

可是最值得解读的是小米SU7低配版和比亚迪汉EV，因为该版本采用的动力电池是“刀片电池”，而刀片电池供应商弗迪本就是比亚迪旗下的企业；所以这两台车难免要有一番角逐，而从参数来看基本是小米SU7完胜。

下面挑出具体版本进行对比解析：

小米SU7后驱长续航智驾版（低配款），售价21.59万元比亚迪汉EV荣耀版前驱旗舰型，售价21.98万元

小米SU7首先取得了价格的优势。

但是悬架类型有很大的差异，比亚迪汉全系采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，麦弗逊悬架是只有一组下三角臂的结构，双叉臂多出了一组上方三角臂，其控制前轮角度的能力更强；多连杆泛指“≤3连杆”，四连杆和五连杆往往会用数字标注。

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