（原标题：小米SU7卷到阿维塔12有压力了，新款降3.5万能买？）

昨晚，小米SU7上市刷屏了全网，大定在27分钟内就突破5万台，订单、热度都席卷了整个车圈，来到今晚的阿维塔12上市依然能感受到小米的余热，谈论小米SU7的还很多，甚至有拉着阿维塔12来一起对比的。

小米SU7售价21.59-29.99万，而新款阿维塔12售价26.58-37.88万，起步价相比老款降低了3.5万元，如此一来，两款车的价格就有了不小交叉。

阿维塔12是要卖给哪一类人群呢？作为一个诞生不久的新物种，就要搅动固化的消费市场，从中分得蛋糕。三四十万的中大型车，再往上就是稳重得不能再稳重的“56E”，但现在买车的人越来越年轻，新贵们都倾向于一台有先锋意识的、更新颖的，还保留高级质感的行政级轿车，奥迪A7L倒满足上面几点，可惜在智能化这块还是拉了后腿。

30万级轿车在国内属于较高消费水平，以往都被合资甚至BBA豪华品牌入门车型占据，但现在国产品牌造的新车动力更强，配置更高，设计更时尚，以更好的产品力来挑战老牌选手，也取得一定成绩，例如阿维塔12自从去年11月以来，4个月时间已经累计交付超过1万辆，据说大定突破4万辆，成为30-40万国产中大型纯电豪华轿车细分市场的第一名。时代在变，豪华定义和内涵也在变，中国人从BBA转向阿维塔12这种国产豪华就是一个新的风尚。