为年轻人而打造，造型大胆、时尚，这几款车谁更出色？
很多人购买乘用车时比较注重外观，反观商用车很多人都更加注重车辆三大件，所以，现在市面上的很多商用车都比较稳重硬朗。但是，随着卡车司机的年轻化趋势，用户对于商用车也有了更多的要求，其中年轻人越来越注重颜值、舒适性等方面的表现，所以很多主机厂在设计卡车时也越来越重视外观，其中飞碟汽车在外观设计方面就是一个典型的例子。飞碟汽车分为飞碟W系、飞碟奥驰、飞碟缔途和飞碟Q系，每一款车型设计都走在了卡车时尚的前沿，深受喜欢时尚的年轻卡友的追捧。今天就和大家一起聊聊飞碟汽车旗下的几款高颜值车型。
微卡界的新宠——飞碟Q3
我们先来说一下飞碟汽车的微卡车型的代表飞碟Q系列，其灵活性深受广大卡友的信赖，来去自如的穿梭在大街小巷。飞碟Q系列设计也很别具一格，走在路上辨识度很高，例如拥有个人家用、商配配送属性更强的Q3车型，其整车采用流体之力的设计语言，前脸线条张力十足，腰线动感，在追求个性外观的同时，也使得车辆的风阻系数降低不少。
飞碟Q3车型采用了C型设计的日间行车灯，看起来造型很灵动，再搭配上家族化设计的异形大灯看起来科技感十足，进气格栅采用了现在乘用车比较流行的堆叠式倒三角进气格栅设计，看起来更加的年轻、活泼一些。
在动力方面，飞碟Q3搭载了1.6L东安DAM16KR汽油机，搭配上东安5MT变速箱，最大输出功率达到了122马力，对于一台小尺寸微卡而言，动力绰绰有余。经测验，满载爬坡40度以上是没有什么问题的，并且相较于市面上大部分微卡车型来说，这个排量也是非常优秀的。
在底盘方面， 飞碟Q3前桥允许载荷分别为845KG和1280KG，其采用了麦弗逊悬架，再搭配上渐变式板簧的悬挂形式，在轻量化的同时，还保证了车身的承载能力以及车辆的稳定性。
飞碟Q3的车高为2010mm，车宽1680mm，轴距为3200mm，对于物流配货、城市配送等完全够用，并且飞碟Q3这个车高和车宽在下地库或者过限宽路段时也会很灵活。
合规4米2轻卡——飞碟缔途
除了飞碟Q系列，飞碟汽车旗下的飞碟缔途也备受卡友的青睐，今天重点给大家介绍飞碟缔途 GX 1.6L 122马力3.6米单排栏板微卡，飞碟缔途整体看起来略带“萌萌哒”的感觉。飞碟缔途的内饰也很出彩，趋于乘用化的座椅，按照人机工程理念，多维可调，卡友可轻松找到适合自己的坐姿。
动力方面，飞碟缔途 GX搭载了东安DAM16KL的1.6升汽油发动机，最大输出功率达到122马力。匹配5挡手动变速箱，这套动力链是很多卡友都熟悉的动力链，也深受广大卡友的信赖。
飞碟缔途整车的高度不足2.1米，可以轻松穿梭于城市的大街小巷，货台高度820mm,在搬运货物时，竟然一点也不费力，不需要刻意的弯腰或是举高货物，最大程度便捷卡友，游走于城市大街小巷，自然灵活高效。
定位高端轻卡，安全出众的飞碟W5
微卡虽然灵活度特别的高，但是承载量确实也很有限，很多跑城配、商超配送的卡友们开始将购车目光转移向了小卡车型上，今天接着给大家介绍一款深受广大卡友青睐的轻卡车型——飞碟W5，其深受跑城配运输的卡友追捧。
外观方面采用了菱角分明的设计，前脸上采用较多的折线设计，看起来层次分明，C形的大灯也很有辨识度，看起来很有时尚感、科技感，也很前卫，比较受年轻人的喜欢。
除了外观比较突出外，飞碟W5在安全性方面也深受卡友的信任，其采用龙骨框架式驾驶室，抗挤压能力强，同时，还增加了车门双防撞杆设计、副仪表台加强梁等多项安全功能。并且还带有双预警、行人碰撞预警、ESC、等多项主被动安全配置，更大程度的保障了卡友的安全。
对于卡友来说，除了外观和安全性外，更加关注卡车的动力匹配和底盘，飞碟W5单排栏板轻卡搭载了潍柴WP2.3NQ130E61发动机，搭配星瑞ML640变速箱，最大输出功率达到96kw，最大扭矩可达380N·m，最高时速可达110KM/h，对于跑城配、商超配送来说完全够用。
飞碟W5单排栏板轻卡整车重量仅2.565吨，有效承载可达到1.735吨，在当下多拉多挣的货运竞争下，还是很占优势的。同时，前后桥的负载分别可达1840KG、2655KG，再搭配上3/3+2的板簧结构，其承载能力也能够得到保障。
最后
从这三款飞碟汽车的表现来看，动力完全够用，微卡在灵活性的表现上也很亮眼，对于跑城配、商超配送的卡友来说完全够用，也是满足了用户基本的用车需求，而飞碟汽车在这个“颜值即正义”的年代，通过个性、大胆的造型来博得年轻用户的关注，走出了一条与众不同的发展之路，那么你认为飞碟汽车的这三款车表现如何呢？欢迎评论区讨论。
