全新一代逍客+缤智，虎年值得期待的日系SUV前瞻
今年1月，丰田两款全新SUV锋兰达和卡罗拉锐放正式上市，虽然它们定位于紧凑SUV市场，但从产品特点、价格来看，这两款新SUV是主攻12~15万元SUV市场的车型，在价格上与本田缤智、XR-V、日产逍客存在较大的重叠。
面对丰田的步步紧逼，本田和日产当然不会坐以待毙，在全新一代缤智、逍客已经在海外市场上市的情况下，它们在虎年国产上市已经成为大概率事件。
日产逍客
配置方面，汽车立体声预计海外版车型可以提供的双区自动空调、手机无线充电、自动驻车、电子手刹、驾驶模式调节、陡坡缓降、HONDA CONNECT系统、本田SENSING安全超感系统、全景天窗等，都会在全新缤智上出现。
动力系统方面，全新缤智在日本市场有1.5L自然吸气和1.5L混动两种动力系统。1.5L自然吸气车型最大功率87kw、最大扭矩142Nm，匹配CVT变速箱。1.5L混动车型发动机最大功率78kw、最大扭矩127Nm，电动机最大功率96kw、最大扭矩253Nm；它在日本市场有两驱和四驱两种车型可选。底盘结构方面，国产全新缤智或采用前麦弗逊式独立、后扭力梁非独立悬架设计。
以目前的情况来看，全新一代缤智同时落户广汽本田、东风本田两家车企，并以缤智、XR-V的身份上市的大概率事件。价格方面，全新国产缤智、XR-V不会与现款车型相差太大，起步价格或在12.5万元左右，混动车型不会超过15万元。
写在最后
虽然国内SUV市场整体增速已经放缓，但主流车企却在持续加码这个市场，丰田、大众强攻15万元以下合资SUV市场，让本田感受到不小的压力。从目前市场情况来看，全新一代国产缤智、XR-V有望在年内上市。从产品力来看，全新缤智值得期待，它不仅拥有良好的口碑积累，在空间方面也有优势；同时，混动系统的加入，也将全面提升产品力。
逍客是一款定位于紧凑SUV与小型SUV之间的车型，凭借四轮独立悬架、e-Power混动系统，在产品力方面同样不乏卖点，依然有望继续位居所在细分市场销量排行榜前列。
