当前位置: 主页 > 汽车导购 > 选车就是选平台,推荐三款实力家轿

选车就是选平台,推荐三款实力家轿

(原标题:选车就是选平台,推荐三款实力家轿)

在大众、丰田等汽车厂商不遗余力的推广普及下,如今就是普通消费者,选车时也会问一句:这车是用的最新平台吗?新技术平台,显然已成为新技术、新标准的必备保障。的确,基于新平台打造汽车产品,的确能为消费者提供更加智能、高效和优质的体验。

今天我们就以销量最大的A级家轿为例,给大家推荐三款出自全新技术平台的车型,帮助大家了解一下新平台给这些新车带来的技术升级。

一汽丰田卡罗拉

生产平台:TNGA架构

卡罗拉是全球最受欢迎的家用轿车之一,2019年末第十二代卡罗拉上市,应用了丰田汽车TNGA架构,该架构具备高度零部件通用率,能够优化产品设计与应用智能科技,为第十二代卡罗拉全面提升了竞争力,更有多项智能科技拉近了与消费者的距离。

设计方面,出自丰田TNGA架构的卡罗拉在整体车身形态上相较以往车型有了明显区隔,多组锐利的线条从车头隆起处开始向车尾分散展开,经过线条勾勒,为卡罗拉的外形赋予了硬朗的视觉效果。此外,灯组与雾灯区域的宽体造型,与前进气格栅有机融合,成为格栅设计的两端延展,在舒展视觉效果的同时,为整车前脸带来了大气的感受。

智能科技方面,卡罗拉应用了丰田汽车TSS 2.0主动安全系统,配备有PCS预警式防护系统、DRCC主动式车距维持系统、LDA车道偏离警示及辅助、LTA车道追踪系统、AHB智能型远光灯自动切换系统、RSA路标辨识辅助系统以及BSM盲点警示辅助系统等智能安全驾驶辅助系统,全面为用户行车安全保驾护航。

动力系统方面,卡罗拉全系提供有1.2T+CVT、1.8L插电混动、1.5L+6MT/CVT三种动力总成,其中1.2T发动机拥有116马力/185牛米动力数据,1.8L插电混动系统综合功率为122.4马力,1.5L发动机为三缸发动机拥有121马力/148牛米的动力数据。消费者可根据自身需求选择动力配备,高效低能耗表现优化驾驶体验。

东风日产轩逸

生产平台:CMF模块化生产平台

第十四代轩逸的推出,让人们认识到了模块化平台对汽车产品带来的改变。它出自日产-雷诺CMF模块化生产平台,可实现多种轴距车型的共线生产,更具有设计美观、空间舒适、动力种类丰富、智能科技提升几大优势,为消费者打造高品质用车新体验。

首先在产品设计上,轩逸车身尺寸为4641/1815/1447毫米,相比上一代车型在车身宽度增加55毫米,高度降低56毫米,从视觉效果来看,车身姿态显得扎实沉稳,再配合上更年轻化的V-Motion 2.0家族设计语言,整车造型兼具了运动感与豪华感,一改该以往中庸的产品形象。

在空间表现上,基于CMF平台优势,轩逸轴距相比上一代车型加长12毫米,能够为后排乘客提供更充裕的腿部空间。得益于车辆横向尺寸更大,车辆后排可以同时为三个成年人提供相互独立、舒适的乘用空间,再配合日产一直坚持的座椅舒适性,乘用舒适性都进一步提升。

动力方面,轩逸能够匹配自然吸气、涡轮增压、日产e-Power智充动力等多种动力。不过目前在售的轩逸仅配备了1.6L发动机+CVT变速箱组合,百公里综合工况油耗为5.1升,能够帮助用户日常出行节省更多燃油成本。

轩逸在CMF平台优势的帮助下新增了多项智能科技配置,包括IFCW超视距碰撞预警、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、CTA倒车车侧预警、EAPM油门误踩纠正、IDA疲劳智能预警、RVM倒车视频影像、HSA上坡起步辅助、TPMS智能胎压监测等智能安全驾驶辅系统,为消费者提供充分的主被动安全保护能力。

北京现代第七代伊兰特

生产平台:现代汽车i-GMP技术平台

第七代伊兰特出自现代汽车最新的i-GMP技术平台,具有设计更创新、碰撞更安全、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大核心优势,相较于传统汽车生产平台更加注重车辆的全面性能均衡,为消费者提供更优质的驾乘体验。

设计方面,基于i-GMP短前悬、长轴距、低重心的设计特点,第七代伊兰特在保证整体比列的协调以及内部空间的充裕下,加宽车身至1810毫米、降低车高至1415毫米,车身宽高比达到同级最优的1.28:1,通过“Parametric Dynamics(参数动力学)”设计表现形式,打造出更具运动感的车身效果,以充满辨识度的前脸、参数化立体雕刻腰线等打造出强烈的视觉冲击力。

在安全性方面第七代伊兰特也有大幅升级。i-GMP平台强调车身轻量化与强度兼具,通过采用炒高强度钢材和热成型钢,车身平均强度提升10%以上。此外,基于i-GMP平台基于可将技术快速下放的优势,第七代伊兰特配备了Hyundai SmartSense智心合一安全系统,拥有同级最多的23项ADAS配置,并且有多项达到L2级自动驾驶级别的智能驾驶功能,可以从主被动两方面进行行车安全性优化,解决消费者出行安全焦虑。

在能效方面,基于i-GMP平台优势,第七代伊兰特将动力性能与节能平衡到了极致。车身上相较现款车型减重84千克,优化风阻系数至0.28;动力上搭载Hyundai Smartstream第三代动力总成和全球首创CVVD连续可变气门持续期技术,1.5L MPi发动机和240T GDi发动机最大功率为84.5、103千瓦,峰值扭矩143.9、211牛米,百公里综合工况油耗仅为4.9、5.2升,真正实现了高效低能耗。

在操控性与空间表现上,基于i-GMP平台长轴距、短前悬的设计方案,第七代伊兰特对前后悬架系统进行了全面优化,不仅可以在功能性是满足用户激情驾驶的操控需求,更可以节省结构占用空间,在为车辆提供支撑的同时,优化车辆内部空间。

看了上面的介绍,你对哪一款车更感兴趣呢?