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大家觉得奥迪A4L、宝马3系这两款豪华B级车谁开起来更运动?

(原标题:大家觉得奥迪A4L、宝马3系这两款豪华B级车谁开起来更运动?)

奥迪A4L、宝马3系和梅赛德斯-奔驰C级。谁开得更运动?你认为应该是宝马3系吗?事实上,你可以看到宝马近年来推出的新车,无论是宝马5系还是宝马3系,与上一代车型相比,在操控性能和运动氛围方面都有所下降。相反,它的舒适性有了很大的提高。这一代宝马3系不再运动了。它的驾驶纹理非常接近宝马5系。底盘调整和转向调整更倾向于舒适性。如果你喜欢驾驶控制的乐趣,并选择宝马3系,你应该非常失望。至于梅赛德斯-奔驰C级,它强调优雅驾驶。功率输出并不重要,否则它将不会用1.5T发动机取代2.0T发动机。剩下的是奥迪A4L。事实上,这三辆车最运动的是奥迪A4L。它的转向轻盈,指向准确,底盘运动略显舒适。

根据业主的声誉,奥迪A4L有很多缺点,如低速挫折、内部气味大、轮胎噪音大、后座不舒服、后备箱空间小、存储空间小等,事实上,不仅奥迪A4L,几乎所有的奥迪车型都有后座不舒服的问题,主要是座椅靠背直,座椅硬,奥迪A6L和奥迪Q5L也是如此,至于低速挫折,这也是七档双离合器变速箱的常见问题,如果你在低速踩油门,然后刹车,踩油门,挫折就会出现,这是双离合器变速箱无法解决的问题,它有两套离合器,在换挡逻辑上不能完全符合主观感觉,此外,它没有液力变矩器,在低速时不能缓冲速度,就像一个人从胎儿身上引起的疾病一样,它无法治愈。

奥迪A4L也有很多优点。你可以看到和触摸的是折扣非常大。它是BBAB级车中价格最低的。2.0T奥迪A4L甚至比1.5T梅赛德斯-奔驰C级便宜。可以说,它是BBA成本效益之王。前后五连杆底盘悬架在快速转弯时抑制了侧倾感。无论是2.0T高功率车型还是低功率车型,您都可以选择quatro四轮驱动系统。虽然这种智能四轮驱动系统在机械层面上被阉割,比如用多片离合器代替托森,但不可否认的是,即使是及时四轮驱动的quatro也比奔驰C级4MATIC全时四轮驱动系统更强大。至于宝马3系的xdrive及时四轮驱动系统,在我看来,它是工业垃圾。

此外,奥迪A4L的2.0T发动机被许多人称为燃烧油。是的,第一代EA888和第二代EA888确实燃烧,但第三代EA888优化了发动机结构。据我所知,燃烧油现象很少发生。许多配备第三代EA888发动机的奥迪A4L在超过10万公里后仍然没有燃烧油。至于功率输出,对于普通人来说,选择40TFSI车型就足够了。在北方寒冷地区,你可以选择四轮驱动版本。如果对功率输出有要求,45TFSI车型的功率输出更加丰富。事实上,奥迪A4L的2.0T高功率发动机已经成为性能车的入门级。据测量,超过5秒将超过100秒,这仍然非常强大。

在分析了优缺点之后,让我们来看看奥迪A4L的折扣。我们从福州经销商处了解到,目前奥迪A4L最高折扣8.33万元,相当于打七九折。但仅限于45TFSI车型,40TFSI车型折扣在5.5-7.63万元之间。其实际入门价为25.08万元,基本上是合资B级车高配车型的价格。至于如何选择,这是一个老话题。你会选择鸡头吗?还是你会选择凤尾?你可以在留言区告诉我答案。