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30W怎么选车最值得?特斯拉Model,3、小鹏P7比一波

(原标题:30W怎么选车最值得?特斯拉Model,3、小鹏P7比一波)

近几年,新能源汽车相当火爆,一方面因为油价不断上涨,开燃油车的成本让不少车主苦不堪言,另一方面国家政策扶持,新能源汽车走进了越来越多人的视线当中。随着新能源市场扩大,不少外资品牌涌入国内市场,力求分得一杯羹,而国内造车新势力也毫不退却,凭借后来居上的实力在“江湖”站稳脚跟。

那么,今天我们就来看看国产新能源车对比外资新能源车,谁会是赢家?以造车新势力小鹏旗下的小鹏P7和行业“老大哥”特斯拉的Model 3为例,进行一波对比。

定位相同,空间大优势更明显

首先,小鹏P7与特斯拉Model 3同属于中型车,车内空间及后备箱空间都比较大,适合对空间要求比较高的用户群体。但从具体数据来说,二者还是存在一定差距。

小鹏P7车身尺寸为4880mm╳1896mm╳1450mm,轴距为2998mm,乘坐空间十分宽裕,并且后排座椅放倒后能够扩展出更大的空间,无论是储物还是出行,都能满足。而特斯拉Model 3车身尺寸为4694mm╳1850mm╳1443mm,轴距为2875mm,比起小鹏P7,略显劣势。因此,对于在意空间或者说家庭人数多的用户来说,小鹏P7应该更适合。

【图注:小鹏P7】

【图注:特斯拉Model 3】

智能对比,配置高性价比更高

除了空间,对新能源汽车而言,最大的本事还是在于智能表现。特斯拉作为“新能源鼻祖”,在这方面拥有绝对实力,小鹏作为后起之秀,想必也不会让我们失望。

国产自主品牌向来以高配置著称,小鹏P7也不例外,在智能科技这块,算是狠狠拿捏住了。小鹏P7搭载了贯穿式一体屏,包含10.25英寸高清全液晶智能仪表+14.96英寸触控屏,配合豪华的内饰设计,视觉冲击力十足。坐进车内,小鹏P7的全场景语音助手也是一大亮点,能帮助我完成车内几乎所有功能操作,实现“可见即可说”,全然一副“出行管家”的模样,将智能体验拉满。

【图注:小鹏P7】

再看特斯拉Model 3,我对它早有耳闻,期待值还是比较高。但……果真是期待越高,失望越大吗?坐进车内,不见仪表盘,是的,你没看错,为了追求“极简”理念,Model 3去掉了方向盘前方的屏幕,只留了一个位置比较高的横向放置的中控大屏,我只能说,缩水太明显。在车机反应上,特斯拉Model 3也有很大进步空间,连续快速操作后,卡顿现象明显,而且智能语音在识别时不够流畅。

【图注:特斯拉Model 3】

另外,在智能驾驶方面,驶入/驶出车位、智能泊车/变道等常规操作,特斯拉Model 3和小鹏P7均能实现,但小鹏P7还多了一项“绝杀技”——高速NGP,基于国内复杂的交通路况,具有本土化优势,能实现避让交通锥、故障车辆、规避大货车等高端操作,进一步保证了交通安全。

【图注:小鹏P7】

【图注:特斯拉Model 3】

通过以上对比不难发现,无论是空间,还是智能水平,比起特斯拉Model 3,小鹏P7都明显胜出,除此之外,再结合外观颜值、续航、车型保值率等综合因素考虑,相信想选购30W级新能源纯电家轿的小伙伴心中已经有了答案,欢迎留言讨论~