国产车很低端吗？这几款车售价百万，关键其中一款还买不到
如今在消费者眼中国产车普遍很低端，超亲民的价格给大家产生误会。但是，现在许多自主品牌都开始向旗舰级高端领域发展，毕竟，随着技术和质量的提高，国产汽车的价格可以与合资品牌相媲美。然而，提起百万价格的国产车，除了大家熟悉的红旗品牌，可能很难找到百万级别的国产车了吧。我今天说的这四款车的售价都在百万级，虽然它们不是红旗品牌，但是能够卖到百万级别，至于含金量有多高，你可以自己判断。
第一款，北汽bj80捍卫者（防爆型），官方售价：108.8万元，北汽bj80捍卫者是一款基于北汽Bj80车型升级而来的，属于防爆汽车，这是官方改装的车辆，是在法律之内允许的，同时，配置方面可以自由选装，想要啥配置都可以由车主自己选。
这是一台定制车型，据悉，bj80防爆能力能够达到A1级的防弹标准，具备民用级防爆能力。车身钢板厚度达到2.3mm，窗户为三层夹层玻璃，抗砸能力很强。同时，也可以选择防爆轮胎，进一步提高安全性，通常买这个车的企业都是用来运输一些贵重的物品，安保公司会购买，所以这个价格还是很亲民的。除了车子外壳够硬，但是这台车动力很弱，采用2.3T+6AT变速箱，马力输出最大250匹，考虑自重2.5吨，动力表现只能说够用，铺装路没问题，但是越野就不行了。虽然有分时四驱系统，脱困能力不定行，毕竟不是为越野而生，关键这台在法律允许内静下心升级改装，所以能上路才是关键。
第二款，东风猛士（民用版）官方售价：80万-100万元，入门级落地价也在100万左右，东风猛士（是中国生产的军用越野车。它也被许多人称为“中国悍马”。起初，这辆车只有军用版，所以普通人没有资格购买。不过，后来也是推出了民用版，目前主要在海外市场销售。
当然，高昂的价格自然有其原因。例如，为了满足那些潜在的越野爱好者，发动机和变速箱等主要部件都是进口原装零件。需要了解的是，这辆车配备了柴油发动机，动力没有问题，但是考虑到油耗，普通人真的买不起。能卖到一百万的车，越野能力还是十分强硬的。如果你有这笔钱，会有多少人会放弃东风猛士，然而选择丰田的陆巡或者是奔驰大G呢？很明显，东风猛士（民用版）注定难以打动消费者。
第三款，上汽大通FCV80，官方售价：130万，Fcv80是上汽大通旗下的一款氢燃料电池客运车。它诞生于2017年，然而，由于该车享受国家和地方补贴，因此可以减少100万的补贴。是的，你没看错，这是整整100万，你不觉得这很不可思议了吗？
每个人都会很好奇，这100万补贴是怎么来的？根据当时国家对氢燃料电池客车的政策，大中型客车的补贴是50万元/辆。此外，当地政府还有50万补贴，总计100万，这也是上汽大通fcv80实际售价才卖30万元的原因。尽管补贴过百万，核心是续航上面，FCV80的续航能力并不长，它的电池部分，主要以燃料电池系统为主+动力电池为辅，因此续航里程最多为500公里，因此FCV80在市场上沉默了。
最后一款是北汽bj90，官方售价：98.8-12.88万，据悉这台车还得有资质才能买得到，即便你有钱也不一定能买到。据悉，北汽打造的bj90采用梅赛德斯-奔驰GL平台而来，三大件与梅赛德斯-奔驰GLS基本相同。
在动力方面，这款车配备了与梅赛德斯-奔驰相同的3.0T V6发动机和4.0T V8发动机。3.0T大功率版本，最大马力为333匹，4.0T最大马力为422匹，变速箱系统配备9at，当发动机舱打开时，梅赛德斯-奔驰的标志尤为突出。需要知道的是，目前梅赛德斯-奔驰GLS在中国以进口的方式销售，指导价是93.48-148.88万。北汽想借助梅赛德斯-奔驰的知名度，把bj90打造成GLS来卖，你觉得可能吗？因此，这台车限制购买权限，需要资质才能买到。在我看来，即使bj90复制了梅赛德斯-奔驰GLS，就凭借北汽的logo是无法支撑起这百万的价格，关于北汽，大家都是一清二楚的。
事实上，国产品牌能卖到百万的价格，并非不可能的，比如理想就是最好例外，像吉利、长城、长安等主流企业，现在不都是朝着百万级的目标前进，日后的国产车会越来越贵的。如果只是以价格为目的的自主品牌，最多就是打脸充胖子，黄金含量不会高出多少。目前能与百万价格媲美的国产车，只有红旗L5。
为什么像劳斯莱斯、梅赛德斯-奔驰和宝马这样的外国品牌随便都能卖出百万的价格，因为它们的产品的质量过关，口碑和技术都占据先锋。至于国产车以后的车型是否能够达到百万级别，还是需要走很长的路，现阶段国产车的发展空间还是有的，冲刺百万的价格也不是不可能，需要时间来沉淀的，对此，大家觉得未来的国产车能够突破重围，冲刺百万价格吗？欢迎留言讨论。
