长安UNI-V顶配13.18万，比影豹贵一百，贵在“骄傲”？
相信在不久的将来，我们就能看到一辆长安UNI-V与一辆传祺影豹联袂上演的年度马路飙车大戏，它们为名为利，争夺谁才是年轻人的第一辆“轿跑”车型。这样的玩笑，大概率会演变成现实，即使是媒体、4S店销售刻意得不把它们放在一起比较，它们之间的竞争也不会消停。而这出好戏随着长安UNI-V正式开启预售拉开序幕，接下来我们一起看看长安UNI-V出的是什么牌？
长安UNI-V的外观想必大家都很熟悉了，但是和传祺影豹相比较，只能说萝卜青菜各有所爱，如果非要我选的话，那么我选车大的那辆，因为车大能够给颜值加分。长安UNI-V车身尺寸为4680/1838/1430毫米，轴距2750毫米，对比影豹的4700/1850/1432毫米，轴距2736毫米，两款车型轴距表现都很优秀，基本上领先其他紧凑级轿车。所以，第一局影豹获胜。
来到车内，长安UNI-V延续UNI家族布局风格，一块梯形中控屏和一块类似月牙形状的液晶仪表，整体看起来更加简洁、明快，对比传祺影豹上的双联屏设计、碳纹路饰板，一套是较为标新立异的设计，一套是紧跟潮流的设计，但是对于年轻消费者来说，个性更重要。所以，第二局长安UNI-V获胜。
配置方面，直接对比顶配车型。长安UNI-V智慧领航型在配置上比传祺影豹J16苏神限量版略高一点，具体表现在多出自动泊车入位、电动扰流板、电动后备厢、SONY索尼音响、12个超声波雷达以及5个毫米波雷达。所以，第三局长安UNI-V获胜。
动力方面，长安UNI-V搭载最新一代蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率为138千瓦、峰值扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，对比传祺影豹1.5T发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩270牛·米，从数据上长安UNI-V要更优秀，但是鉴于其均有过被质疑“虚标”的黑历史。所以，这里不做评价，到底谁更快，今后自有论断。
（配图为传祺影豹）
最后聊聊价格，这里明显暴露出长安UNI-V对传祺影豹的“针对”。长安UNI-V预售价10.89-13.19万元，对比传祺影豹售价9.83-13.18万元，低配车型贵出一万多元，顶配车型仅贵一百元整，这是什么意思？贵出的一百元，贵在“骄傲”还是“尊贵”上了？
低配车型的预售价不难解释，长安UNI-V不愿靠“减配”来拉低售价，同时又想保持更高的调性。而顶配车型仅贵出一百元，看似有点“无聊”，同样的道理，贵一百也是贵，贵即是“骄傲”，但是如果真的贵太多了，对于对价格较为敏感的年轻消费者来说，又会成为左右选择的关键，因此只贵一百刚刚好，同时又能拥有更高的配置，又有什么理由拒绝呢？
不过鉴于前段时间传祺影豹的名声大噪，长安UNI-V的路也不见得走得容易，尽管配置更高，但是你阻止不了影豹便宜点就卖的终端销售政策。比起各位到底买谁？我更期待长安UNI-V大战传祺影豹。
