当前位置: 主页 > 汽车导购 > 盘点汽车界十大“花名”,个个都有“典故”,谁最名副其实?

盘点汽车界十大“花名”,个个都有“典故”,谁最名副其实?

(原标题:盘点汽车界十大“花名”,个个都有“典故”,谁最名副其实?)

在生活中,很多人会给个性鲜明的人或者事物起绰号,也就是俗称的“花名”。这些称号,往往突出了该对象的最突出的特征、特点,这样的非正式名称,大都含有夸奖、亲昵、开个玩笑或嘲弄的意味。

盘点汽车界十大“花名”,个个都有“典故”,谁最名副其实?

在汽车界,也有不少这样的“花名”。有的车型,因为某个性能或者造型让人记忆深刻,通常会得到一个“**之王”的称号;当然,也可能因为经历了某些事件,暴露出了车辆的某种缺陷,也会被作为起花名的依据。今天,疆哥就来盘一下汽车界的十大“花名”,这些都可谓是民间汽车文化的“精粹”,看看你是否都知道。

1.公路闪电:雷克萨斯ES

这个梗出自某汽车论坛,此前曾经有雷克萨斯的车主,吹嘘自己的ES速度快,导致其他网友非常反感,后来就给该车型起了一个“公路闪电——雷克萨斯”的外号。

盘点汽车界十大“花名”,个个都有“典故”,谁最名副其实?

当然,这个争议也并不是空穴来风,因为雷克萨斯ES 200车型,搭载的2.0L自吸发动机只有173最大马力、208牛·米峰值扭矩的动力输出,在同价位豪车阵营中它的动力表现偏弱。

盘点汽车界十大“花名”,个个都有“典故”,谁最名副其实?

凯雷德可分为长轴版和标轴版,在国内首秀的是长轴版,它的长宽高分别为5766/2059/1942mm,轴距为3407mm,堪称巨无霸。

盘点汽车界十大“花名”,个个都有“典故”,谁最名副其实?

盘点汽车界十大“花名”,个个都有“典故”,谁最名副其实?

动力方面,新车搭载6.2升V8发动机,最大功率为313kW,峰值扭矩为623Nm。此外,它还有3.0T柴油发动机版本可选,传统系统均匹配10速变速箱。

3.马路三大妈:轩逸 雷凌 卡罗拉

这是网上的一个调侃车型的顺口溜,把雷凌、轩逸、卡罗拉形容成“马路大妈”,意思就是吐槽这三款车,在马路上行驶速度慢,像大妈逛街似的慢慢悠悠。

盘点汽车界十大“花名”,个个都有“典故”,谁最名副其实?

当然,疆哥觉得,也有可能是因为这三款车的保有量太大,大家在路上见到它们的概率,堪比在菜市场见到大妈。要知道,这三款车型常年占据销量榜前十位。

盘点汽车界十大“花名”,个个都有“典故”,谁最名副其实?

从车型定位上看,这三款日系车均为A级家用轿车,以家用代步为主。而从动力参数看,丰田的雷凌、卡罗拉入门版1.5L自吸车型的最大马力为121匹,峰值扭矩148牛·米;而日产轩逸入门版1.6L自吸车型最大马力122匹,峰值扭矩155牛·米,这样的动力参数,确实算不上强劲,只能说是“够用”。

盘点汽车界十大“花名”,个个都有“典故”,谁最名副其实?

当然,“只有肉人,没有肉车”,开这三款车的消费者,往往不追求驾驶激情,开起来比较佛系,也就给人落下了“大妈”的印象。

4.屌丝三宝 索八K5迈锐宝

“屌丝有三宝,索八K5迈锐宝”,相信这句顺口溜大家都很熟悉了,这里面说的就是现代索纳塔、起亚K5以及雪佛兰迈锐宝XL这三款B级轿车。

盘点汽车界十大“花名”,个个都有“典故”,谁最名副其实?

相比于迈腾、凯美瑞、雅阁这样的大户人家,它们虽常被戏是“矮穷矬”,但当年也是凭着高性价比获得众多消费者的青睐。目前这三款车型给出了较大的市场优惠,最低的裸车价甚至降至13万以内。

盘点汽车界十大“花名”,个个都有“典故”,谁最名副其实?

只不过如今这屌丝阵营早已没有往日的气息,自索8停产,第九代索纳塔上位后,便开始一蹶不振。起亚K5,销量萎靡已经成常态许久了。迈锐宝XL在中国市场的市场表现并不乐观,2021年全年销量仅5万多辆。

盘点汽车界十大“花名”,个个都有“典故”,谁最名副其实?

5.弯道之王/静音王子:阿特兹

马自达由于在操控上有一定造诣,常被誉为“东瀛宝马”。而阿特兹车主素来被网友称为“懂车之人”,历史上也曾有“弯道之王”的称号。

盘点汽车界十大“花名”,个个都有“典故”,谁最名副其实?

不过因为“车身异响”问题,阿特兹曾长期占据汽车投诉榜榜首,甚至经常被网友戏称为“阿特吱”。而“静音王子”的称号,也由此而来。

盘点汽车界十大“花名”,个个都有“典故”,谁最名副其实?

撇开异响问题不谈,阿特兹还是相当不错的,颜值高,动力一点都不差。再配上马自达独特的底盘调校,它能赋予你在这个价位等级里最独特的驾驶体验。不过有得必有失,在空间舒适性上和实用性上,就稍有欠缺了。根据外媒的消息,新一代马自达6(对应国内阿特兹)计划在今年年内正式推出。

盘点汽车界十大“花名”,个个都有“典故”,谁最名副其实?现款凌渡

凌渡还有一个“花名”,那就是“宽体轿跑”。起初奢适宽体轿跑这个称呼,是官方用来抬高身价的“宣传语”,但实际上凌渡的宽度仅有1826mm(卡罗拉宽度1825mm),这种夸大宣传的做法被大家都调侃了一番。

盘点汽车界十大“花名”,个个都有“典故”,谁最名副其实?现款蒙迪欧

盘点汽车界十大“花名”,个个都有“典故”,谁最名副其实?现款蒙迪欧

前段时间,福特全新一代蒙迪欧迎来全球首发,时隔8年蒙丢丢终于迎来换代。新一代车型,在设计上直接脱离了大家熟悉的“马丁脸”,造型向EVOS看齐,年轻气息增强不少。

盘点汽车界十大“花名”,个个都有“典故”,谁最名副其实?新一代蒙迪欧内饰

盘点汽车界十大“花名”,个个都有“典故”,谁最名副其实?

自1982年初代车型“出道”以来,帕杰罗一直坚持着越野、硬派的内核,共参加过26次达喀尔拉力赛,并取得了2001-2007年获七连冠、累计夺冠12次的辉煌战绩,其技术底蕴毋庸置疑。毕竟,“山猫”就是凭着强大的实战能力,才成为许多人心目中的越野传奇。

盘点汽车界十大“花名”,个个都有“典故”,谁最名副其实?

10.大后超 丰田锐志

当初锐志后驱+V6的组合,着实让不少预算少的车友,体会了一把“大马力”后驱车的快乐,因此也一度被车友称作“大后超”,即大排量后驱超跑的简称。30万不到就能买一台V6+后驱的新车,再加上锐志有不错的改装潜力,所以在丰田停产锐志以后,众人都为之惋惜。

盘点汽车界十大“花名”,个个都有“典故”,谁最名副其实?

不过上市多年的丰田锐志,真正走红是因为网上流传的一系列短信截图。正是由于刚事件的发酵,后来锐志又有了“泡妞神车”的称号。

小结

这些昵称,往往由网友命名并且广泛传播,可以说是民间汽车文化的智慧“结晶”。这其中蕴含了不少的典故和段子,有夸奖、有讽刺也有调侃。但不管怎么说,可以拉进产品和消费者之间的距离。当然,汽车界的“花名”远不止上述这些。在大家的印象中,还有哪些车型拥有“花名”呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,补充你的看法。